十一黄金周最适合长途自驾的车型——东本英仕派e:PHEV

据有关部门发布的预测显示,此次中秋十一双节长假期间,国内铁路客运发送旅客人数将破天荒的超过1.9亿人次,民航发送旅客人数也将超过2100万,若选择公共交通出行,…

据有关部门发布的预测显示,此次中秋十一双节长假期间,国内铁路客运发送旅客人数将破天荒的超过1.9亿人次,民航发送旅客人数也将超过2100万,若选择公共交通出行,浩浩荡荡的人潮汹涌已然成为定局,尽管大家想要逃离这种人挤人的“窘境”,但无奈又对“诗和远方”难以割舍,因此相对更加轻松、自由、便捷的自驾游脱颖而出,成为公共交通之外,更加轻松惬意的出行方式。

但所谓“众口难调”,长途自驾出行并不像公共交通那样拥有一成不变的运行模式,没有标准路况、也没有固定路线。同时,相比日常出行,对车辆的可靠性和舒适性需求又有更高,而非偏重设计感和娱乐性。在这种情况下,消费者选车也许不能再只有“颜值即正义“的标准,而打开中国汽车质量网发布的《2023年上半年中国汽车品牌质量排行》,榜首写着四个字“东风本田”。鉴于纯电车型依旧存在续航焦虑,如果推荐一款长途自驾车,东风本田英仕派e:PHEV绝对是首选之一。

更舒适的乘坐体验 “小集体”出游的不二之选

一说起什么长途试驾,相信不少朋友的脑海里也都会浮现出MPV或者七座SUV这样的“大车”,但如果针对一家三口或者5人以内的小集体出游,乘坐更加舒适的轿车,显然是更明智的选择。

作为东风Honda旗下的旗舰轿车,全新英仕派拥有一副傲人的“好身材”,4979×1862×1449mm的车身尺寸在同级的B级车中优势明显,特别是4979mm的长度和1862mm的宽度更是格外突出,结合“本田MM理念”,让全新英仕派的车内空间更加宽敞舒适,一家三口或者小集体出行时,每位乘客都能找到自己的“舒适区”,享受更加惬意的自驾之旅。

除了在空间方面占据优势,在配置上,全新英仕派更是为小集体出游量身打造,全方位满足每一位成员的出行需求。特别对于驾驶员而言,长途驾驶时,眼睛时刻紧盯前方路况,常规车辆的机械式仪表盘刻度较小,更容易产生视觉疲劳。而全新英仕派配备了10.2英寸的多功能智能仪表,显示信息更加丰富,同时搭配11.5英寸的HUD平视显示系统,让驾驶员在驾车过程中获取信息更加清晰直观,同时流媒体后视镜更能减少驾驶盲区,让驾驶者大大减轻长途驾驶中的疲劳感,同时也大大提升便利性和实用性。

全新设计的真皮/麂皮混搭座椅面料更柔软,填充物也更加厚实,对于乘客来说无疑也更加友好,搭配同级独有的主动降噪功能,旅途中时刻都能享受到静谧、舒适、惬意的乘车环境。

黑科技加持 旅行中的“全能向导”非英仕派莫属

自驾游的路途中,难免会遇到不熟悉路况,不熟悉方向等等一系列麻烦,想要让旅途更加顺心,很显然你需要一个更加聪明的“向导”。相比市面上不少同级车型的智能配置更加聚焦娱乐功能,英仕派e:PHEV更侧重使用性,不仅完美充当了“出行向导”的角色,本田最先端智能化技术的加持,也让其具备同级遥遥领先的“智能思维”。

就拿Honda CONNCET 4.0智导互联系统来说,除了常规的影音娱乐功能外,还拥有实景导航、智能推荐、智能穿戴设备互联、人脸识别支付等功能,对于长途行驶和陌生地区驾驶有着至关重要的作用,比如智能导航功能可以轻松在陌生地区查找附近的酒店、商超、加油站等地点,方便旅行补给,同时也不会让你在陌生城市中走冤枉路,想去哪儿直接一句指令,就能准确为你定位目的地。

同时本田最先进的Honda CONNECT 4.0系统也支持大众点评、美团等应用,轻松一查,就知道景区周围哪家饭馆评分更高,帮你在陌生城市轻松避雷。此外自驾过程中,长距离的驾驶很容易让人精神松懈产生困倦,同时假期高峰出行交通状况更为复杂,对行车安全性提出更大考验。面对自驾途中经常遇到的堵车、高速跟车等场景,功能更加丰富的Honda SENSING 360安全超感系统也带来更加全面的安全守护,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,前置摄像头水平视角扩大至100°,实现360°的安全守护,杜绝旅途中各种安全事故的发生,“向导”的身份也更加名副其实。

高能低耗 稳健操控 长途奔袭更轻松拿捏

都说自驾出游,开一辆好车格外重要,毕竟自驾旅途中路途遥远,同时环境陌生,遇到一些紧急情况只有性能更优越的车型才能轻松应对。然而,当越来越多的汽车为了迎合大众化的消费需求从而趋于家用化,真正专注性能、专注于驾控的“驾驶者之车”正越来越少,无论放眼自主还是合资的B级车,英仕派e:PHEV都是为数不多真正拥有驾驶体制的车型。

作为同级别车型中唯一一款配备悬架软硬调节和可变转向比的车型,英仕派e:PHEV在面对山路、非铺装路面、高速等路况时,明显更加稳健从容,特别是悬架软硬调节能够保证全新英仕派的悬架拥有足够的支撑性,车身时刻保持稳健。此外同级唯一的驾驶模式自定义功能包含五种驾驶模式,应对山路超车等极端状况时,更加胸有成竹。

在动力系统方面,除了常规的锐·T动车型,全新英仕派首搭第四代i-MMD双电机混动系统的e:PHEV插混车型更是为自驾量身定制,135kW的电机最大功率和335N·m的点击最大扭矩带来强劲的动力输出,同时面对不少人在自驾途中所担心的油耗问题,英仕派e:PHEV车型的WLTC综合油耗仅为1.54L/百公里,让你放开手脚去想去的地方,不再被油耗所束缚。

现如今,对于“什么样的车更适合自驾出游?”这样的问题,大家的要求明显更高了,配置丰富、空间舒适仅仅是最表层的答案,能够真正在旅途过程中替你着想,并且更加“聪明”的智慧座驾才是大家想要的选择,而英仕派e:PHEV就是这样的一部车,不仅在空间、舒适性、配置方面更加抢眼,同时在安全性、智能性方面领先竞品,成为整整意义上的“智慧出游向导”,用更宽松、自如、安逸的驾乘体验让自驾旅途中的每一秒都格外享受。

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