在新能源浪潮席卷商用车行业的今天，同质化竞争、技术瓶颈与用户信任危机依然笼罩市场。许多品牌仍在堆砌参数、追逐补贴，却忽略了真正的用户价值与行业突破。飞碟汽车秉持“司机第一”的理念和“长期主义”的担当，选择以用户热爱的硬核方式证明价值。
2025年9月8日，飞碟汽车携手宁德时代，在新疆巴音布鲁克发起一场史无前例的极限挑战——驾驶厢式纯电轻卡穿越最大海拔高差路段，挑战吉尼斯世界纪录。这不仅是一次品牌事件，更是一次行业宣言：新能源轻卡，已经做好了迎接极限考验的准备。
从政策驱动到价值驱动，一场挑战背后的行业升维
2025年上半年，新能源轻卡市场销量同比增长100%，渗透率突破21%。然而狂欢背后，是用户对续航虚标、高原性能衰减、低温电量跳闸等问题的普遍担忧。飞碟汽车没有选择停留在政策红利的安全区，而是主动走向最严苛的战场——巴音布鲁克。这背后，正是飞碟汽车总经理姜文娟所坚持的“热爱与担当”──不做容易的事，只做用户真正需要的事。
正如飞碟汽车高级市场总监姜涛所言，飞碟的勇气首先来自于对技术的信心。多年以来，企业坚持技术积累与沉淀，并选择全球顶级合作伙伴，尤其在新能源车辆方面，如飞碟EW7等车型均经由专业团队调校，确保在操控性、可靠性、灵活性及稳定性等方面都具备领先优势。
这里海拔落差超三千米，气温低至2℃，弯急坡陡、气候多变，是对三电系统、底盘调校、能量管理、车身刚性的终极检验。飞碟汽车选择在此挑战吉尼斯纪录，意在向行业证明：新能源轻卡不应只是“城市配送车”，而应具备全场景、全地域、全气候的运营能力。
这标志着行业竞争正从“谁能造”转向“谁更能打”，从“参数竞争”走向“场景验证”。飞碟汽车正是这一转变的引领者。
技术破壁：不止是电池，更是系统级的效能革命
此次挑战中，飞碟汽车派出了EW7 MAX版、U7、缔途MX等多款车型，覆盖纯电、天然气和传统动力等多种动力路线。它们共同的特点是：不仅具备大电量，更具备高能效、高可靠性与高适应性。每一款车都凝聚着飞碟“做用户喜欢的东西”的初心。
以飞碟缔途MX为例，其断气刹版专为极限场景打造，被誉为“全能小卡”。该车通过XEPS电子助力转向系统、底盘精准调校、宽轮距设计，以及610L高强钢和板簧的优化，兼顾灵活转弯与稳定操控。更重要的是，缔途MX在CNG小卡行业中首次搭载断气刹制动系统，极大提升制动效能，缩短制动距离，保障行车安全。
飞碟EW7 MAX版搭载宁德时代140.41kWh电池，通过轻量化设计与能量回收算法，实现续航与载重的极致平衡；飞碟U7依托比亚迪电池与高效率电驱，在城配场景中实现低电耗与快响应；缔途则展示飞碟在混动技术上的深厚储备，极端环境下依然表现坚韧。
飞碟汽车并未陷入“堆电池”的内卷，而是通过结构、材料与控制策略的系统优化，实现真正的能效突破。正如飞碟汽车总经理姜文娟强调：“我们追求的不是技术本身，而是技术所带来的用户收益。一切技术创新，最终都要回归到为司机创造真实价值。”
产品续航方面，缔途MX断气刹版通过轻量化技术与新材料应用降低整车自重，并选配柳机最新2.0升发动机，气耗极低，配合行业最大的2×140L天然气瓶，续航接近700公里，有效解决用户长途及加气不便的痛点。
用户见证：从云南山路到巴音布鲁克，飞碟EW7的实力验证
在严峻的市场环境与多样化的运营场景中，唯有真正具备过硬实力、精准适配用户需求的车型，才能赢得信任、创造持续价值。飞碟汽车深谙用户痛点，以领先技术、扎实用料和可靠性能，在多山、多坡、多弯的复杂路况中表现出色，不仅帮助用户降本增效，更重塑了新能源轻卡在真实运营场景中的价值标杆。正是这样的产品力，赢得了各地用户的高度认可与良好的口碑效应。
在云南高原，飞碟EW7 MAX版已成为众多司机的致富伙伴。杨晓庆曾是一名普通货运司机，如今已成为拥有200辆飞碟新能源车队的队长。“开飞碟EW7，油车不敢爬的坡我敢冲！”他自豪地说。EW7 MAX版搭载5吨汉德电驱桥，电机峰值功率185kW，满载爬坡能力超过38%，轻松应对云南复杂路况。
另一位用户普恩红，曾因经营不善负债百万，转投飞碟新能源轻卡后，仅用两年半还清债务。“飞碟EW7 MAX版就是我翻身的本钱，”他表示，“别人上不去的坡，我的飞碟能上！”如今，他不仅自己成功逆袭，还带动32位同行一起转型，正计划组建自己的车队。
在经销商方面，云南鑫博新能源汽车销售有限公司运营经理王洪友表示：“飞碟汽车每年销量翻倍，去年卖爆了！”用户陈志文从EW5升级到EW7，成为飞碟的“宣传员”，主动分享用车经验：“飞碟的车安全、稳定、能拉能跑，一个人开车也很舒服。”
生态协同：产业链联盟，共创冠军品质
此次挑战不仅是飞碟汽车的solo秀，更是一场产业链的集体亮相。宁德时代、汉德车桥、义和车桥、柳机动力、比亚迪电池、汇川技术、耐力压缩机、万安智驭和中策橡胶等核心供应商深度参与，共同背书“冠军品质”。
飞碟汽车通过开放协同，与供应商建立共同研发、共测共标、共建标准的新型合作关系，整合顶尖资源，迅速响应市场，提升产品迭代效率。这也正是飞碟2025年上半年实现销量357%增长、排名跃升8位的系统支撑。
重新定义“轻卡界的宝马”：不是标签，是标准
飞碟汽车被誉为“轻卡界的宝马”，根源在于其对操控性、能效与经济性、人机工程的全面追求。从操控精准方面，灵犀智能控制系统实现转向轻便、响应及时，极大减轻司机负担；从能效卓越方面，电耗水平行业领先，真正让每一度电转化为用户收益；从驾乘舒适方面，云朵驾舱、NVH控制及人机工程座椅，全面提升驾驶体验。
飞碟汽车高级市场总监姜涛
这一切正如姜涛所说，飞碟汽车始终秉承“司机第一”的理念，深入洞察客户需求与痛点，减少运营中的“内耗”，致力于为用户提供创造更大价值的车型，让司机更专注、更高效、更持久地工作。
从极限赛道到用户公路：极端验证铸就信任基石
飞碟汽车总经理姜文娟在挑战前表示：“巴音布鲁克号称是魔鬼赛道，有146个卡子弯，海拔3500米，但是我觉得司机只管往前开，剩下的可以交给我们飞碟汽车。我对我们的产品有信心。”这句话充分体现了飞碟汽车对产品实力的绝对自信，以及对用户“担当与守护”的承诺——将复杂与危险留给自己，将简单与安全交给用户。
飞碟汽车通过巴音布鲁克这类极限环境测试，向用户传递了明确的信心：电池低温依然稳定、高原依然有力、急弯依然稳健、长坡续航依然真实。这种信任无法仅凭广告建立，唯有通过实打实的挑战赢得。
姜涛所说的“不是试金石，而是金刚钻”，恰恰说明飞碟汽车在日常设计、实验验证中的标准远比此次挑战更为苛刻。吉尼斯纪录固然耀眼，但飞碟汽车的真正目的，不仅在于证明产品性能，更在于将极限环境下的性能验证，转化为用户日常运营中的信任基石，为卡友提供真正安全、省心、能赚钱的可靠车型。这正是飞碟对“长期主义”和“热爱用户”最直接的表达。
行业下半场：突破边界者，定义未来
2025年将是新能源轻卡行业的分水岭。政策退坡、竞争加剧、用户理性回归，唯有真正具备技术实力、场景理解与用户洞察的企业，才能持续领先。
飞碟汽车通过巴音布鲁克挑战，不仅展现出产品端的硬核突破，更彰显了行业引领者的魄力：敢于突破边界、重新定义标准、引领价值竞争。在总经理姜文娟的带领下，飞碟始终坚持以用户热爱的产品说话，以担当的精神做事，以长期主义的眼光布局未来。
这不是终点，而是起点。未来，飞碟汽车将继续深化技术研发、拓展场景应用、优化服务生态，与用户、伙伴共同走向更高效、更可持续的新能源物流时代。
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