欧马可S1福气版LNG轻卡:节气劲跑 省心运营,燃启低碳货运新篇章

在能源结构转型与物流效率提升的双重驱动下,为应对运价内卷、新能源购车成本压力及中长途续航焦虑,不少富气区域客户尝试气体机轻卡,来实现“降本增效”。此次在银川亮相…

在能源结构转型与物流效率提升的双重驱动下,为应对运价内卷、新能源购车成本压力及中长途续航焦虑,不少富气区域客户尝试气体机轻卡,来实现“降本增效”。此次在银川亮相上市的欧马可S1福气版LNG轻卡,以更可靠、更节气、更强劲、更舒适等核心性能优势,为富气区域乃至全国客户提供更优选择,焕新用户气体机货运体验,开启燃气轻卡新篇章。

国典品质 舒适驾乘 焕新用户货运体验

在运价持续低迷背景下,货运越跑越远,运送频率日趋高频。针对高频出勤与长时间驾驶的货运现状,欧马可S1福气版LNG轻卡传承欧航欧马可“国典品质”,围绕可靠性、舒适性与操控性三大维度进行全面进化,焕新用户气体机货运体验,让每一程货运都更从容。

欧马可S1福气版LNG轻卡整车采用散件电泳+铆接+喷粉三重防腐工艺,防锈耐磨性能大幅提升,且历经高温、高原、高寒严苛三高环境测试及三亚高湿盐雾耐久测试,车辆品质稳、环境适应能力强,不仅能够满足高频运营需求,更能在港口运输的高湿环境、西北运输的风沙环境、东北区域运输的严寒环境等多元环境持久运营。

在舒适体验上,新车配备2060mm宽的双密封驾驶室,驾驶室宽度位于行业头部水平,辅以全包内饰与标准隔音棉,以双通道密封结构有效隔绝噪音与粉尘,营造静谧、舒适的驾乘环境。搭配欧系底盘调校和符合人体工程学的座椅布局,让驾驶更稳、转向更准、长途不疲惫。

专业洞察 节气劲跑 开启燃气时代新篇章

在货运行业,每一分钟都是收益,“多拉快跑”、“省气高效”已成为用户的共同追求。“五金件重载外加配送线路路程长短不一,部分线路长达600多公里,”从事五金配送行业的张老板说,“车队的电车中间还要补电,影响配送运输效率。”

基于对用户真实运营场景的专业洞察,欧马可S1福气版LNG轻卡以续航更长、动力更强、成本更低的硬核实力,助力气体机货运客户跑得更远、赚得更多、运得更省。续航层面,车辆搭载双燃料设计,标配240L LNG气瓶+15L油箱,综合续航里程高达1100公里,无论短途城配还是长距离城际配送,都能轻松应对,真正实现“一次加气畅跑千里”。在能源成本上,车辆每公里气耗约0.5元,按年行驶10万公里计算,较柴油车每年节省约3.2万元,开四年就能省出一台车,为企业和个体用户带来实打实的运营红利。

在动力性能上,欧马可S1福气版LNG轻卡拥有两种动力方案,满足不同行业的不同运输场景。经济型方案,搭载20T发动机(150马力/350N·m),匹配6挡变速器,可选装8挡变速箱,动力输出高效稳定,油气切换平顺,适配城市及短途高频配送;性能型方案下,车辆搭载F28T-190发动机(190马力/460N·m),匹配8挡变速器,动力强劲、扭矩充沛,无惧高原、坡道及重载工况,契合西北、山区及干线物流场景,实现“能上坡、能拉货、能省气”的高效运营。

在承载性能上,整车采用750L高强钢车架+180mm直通大梁设计,承载力较同级提升28%;后桥采用NPR一体精铸结构(防漏油设计),配合13.5cm加厚多片簧,结构更扎实,允许客户合规重载的同时保障行驶稳定,提升单程效益;在安全性能上,欧马可S1福气版LNG轻卡配备紧急制动系统+电控系统双重防护,并支持智能驾驶与疲劳监测功能。同时配备安全泄压装置,当气瓶温度或压力超标时能自动泄压,杜绝安全隐患;标配防静电接地条,有效防止静电积聚,确保车辆在高频充放气过程中的全程安全。

全域服务 省心运营 舒享货运征程

除了产品本身的硬实力,欧马可依托覆盖车辆全生命周期的服务生态,为气体机客户提供全生命周期的无忧保障,让客户便捷购车、高效用车、轻松管车。在购车层面,欧马可依托覆盖全国的1100+服务网点及完善的经销体系,推出“专属大客户团队”,提供一对一服务,从选车、金融支持到快速交付全程无缝衔接。同时配合区域化金融方案,助力大客户与个人用户轻松购车。

在用车层面,依托“福田E家”平台,客户可实现在线车辆监控、能耗分析、智能诊断及驾驶行为分析,即便新手司机也能快速上手LNG轻卡;在管车层面,车队客户可通过车队平台开展数据分析、安全监控与油气消耗统计,实现运营效率提升与成本优化。此外,欧马可还联合卡拍平台与卡商资源,打造高效二手车置换通道,实现“旧车抵首付、无缝换新车”,1-3天可落地成交,并提供代办过户一站式服务,让客户“换车无忧、回血更快”。

值得一提的是,欧航之家在全国重点干线高速服务区已建成11家,为从事长途运输的气体机用户提供免费餐饮与休息服务,真正做到“以客户为中心”,让运输更有温度。

欧马可S1福气版LNG轻卡不仅是一台懂用户、懂节气、懂运营的高效轻卡产品,更是高端轻卡价值的又一体现。它将以更低气耗、更强动力、更高承载和更舒适驾乘,引领气体机货运用户开启燃气时代新篇章,为中国物流行业高质量发展注入新动力。

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