新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年、新基建带动充电桩建设、各地计划推广新能源汽车……20年代的风口上,新能源汽车利好“大礼包”不断,各大车企纷纷将目光瞄准兼具燃油、纯电优势的插电混动车型。那么,30万预算下,插电混动车到底怎么选呢?今天,小编就来对比一下WEY VV7 PHEV 2.0T旗舰型(以下简称VV7 PHEV)与比亚迪唐DM 2.0T智联创领型(以下简称唐DM),看这两款自主品牌插混车的代表,各自有怎样的实力。

WEY VV7 PHEV与唐DM同台,谁能拔得头筹?-汽车氪

点燃跃动之心,外观设计各有特色

作为当今社会的主力消费群体,年轻人购车的首要标准就是高颜值。VV7 PHEV承袭了家族特色,前脸采用豹式仿生学设计搭配晶钻璀璨中网,极具优雅与张力;流线式车身呈俯跃姿态,优雅之中流露灵动天性,运动感十足;全LED灯组(包含远光灯、雾灯等)采用DNA竖型设计,气势强悍。值得一提的是,VV7 PHEV拥有目前全球技术领先的自适应激光大灯灯组,全面弥补了LED大灯的不足,照射距离可达600m,是普通LED大灯的3倍之远,能耗却不到LED大灯的60%,提升驾驶安全性的同时,更具科技感。

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唐DM外观的Dragon Face设计同样具有极高的辨识度,多边形的格栅采用横向镀铬饰条装饰,梯形的镀铬饰条连接至两侧大灯组,显得霸气十足。D柱进行了熏黑处理,视觉呈现出一种悬浮式车顶的面貌。包围两侧的格栅设计尺寸较为夸张,上面同样采用了亮银色的镀铬条装饰,非常大气。尾部悬浮式的车顶配合贯穿式的LED尾灯组营造了强烈的层次感,十分抢眼。

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温柔呵护之心,安全体系周全保护

那么,在霸气外观的基础上,VV7 PHEV与唐DM是否具备了强大的保护能力呢?在安全方面,VV7 PHEV可谓做到了20万级别无人可比的水平。首先,VV7 PHEV以全项Good评价通过了对车辆安全性能要求最高的美国IIHS小重叠碰撞测试。同时,作为保护电机“心脏”的电机包,更是经过碰撞、火烧、挤压、过充、高湿等多达106项测试,电机防护等级达到IP67,搭配电驱动控制器、动力脱开装置等,进一步保护驾驶员安全。其次,VV7 PHEV搭载博世9.3代ESP电子稳定系统、6安全气囊、CLT动态锁止锁舌等配置,为乘员安全保驾护航,为生命缔造无法撼动的防线。

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唐DM同样采用高强度钢材车身,翼子板前端在轮胎中轴上位置,相较VV7 PHEV翼子板位置更加靠后,不过还是取得了C-NCAP中汽研碰撞测试5星的成绩。但是,小编认为,唐DM在电机保护措施上还是有进步空间的,如目前的前电驱动系统控制器,无法做到实时监控自身高压情况与温度变化,这点并不利于行车安全。另外,主被动安全装备、辅助驾驶系统方面,朋友们可以以汽车之家表格作为参考,可选装的功能还是比较全的。

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品牌诚意之心,多重购车好礼相送

最后小编再给大家说说两车的综合售价,相信看完这一部分后,朋友们应该就有自己的选择了。VV7 PHEV(旗舰型)的官方指导价格为23.98万元,截止到10月31日,购车可选36期0息或365天0日供的贷款政策;在此基础上,还可选置换补贴1.5万元。此外,首任车主电芯终身免费质保、整车6年或15万公里超长质保,还免费赠送充电桩和基础安装服务。

唐DM(智联创领型)的官方指导价格为28.84万元,目前官网显示并无优惠活动,期待后续官方资讯。

最后

现在我们来回答开篇的问题,“手握30万元、插混车型如何选”。比亚迪唐DM和WEY VV7 PHEV都是不错的选择,前者是业界首屈一指的新能源大户,后来居上的WEY VV7 PHEV同样有着不凡实力。但是从综合实力和性价比两方面来看,小编更推荐WEY VV7 PHEV。