日前,在青海西宁街头就上演了这样的一幕,同一时刻,同一地点,一个穿夏装,一个穿春秋装,一个穿冬装。虽说不同的人对气温的会有不同的感知,但不可否认的是,如今正处在温度变化剧烈的季节,日常出行上的防寒保暖也确实该提上日程了。其实面对“一天三季”,一台哈弗H4这样的品质座驾,就能完美解决。可能很多人会问,相对于其它汽车,哈弗H4有哪些独特优势呢?今天我们就选取其同级车型中的CS55 PLUS作为对比,为大家解读。

自主SUV的品质之选,为何年轻人都爱哈弗H4?-汽车氪

不用再纠结配置和价格 哈弗H4品价比更能满足你

不可否认的是,随着自主车企造车技术的精进,自主汽车品牌的配置都有了很大程度的提升,但随之而来的其高昂的价格,也使得不少消费者望而却步。今天要说的这台哈弗H4,想必能很好的平衡价格和配置。以定位相接近的长安CS55 PLUS为例,哈弗H4豪华智联版(后简称哈弗H4)和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型(后简称长安CS55 PLUS)指导价格几乎相同,车身尺寸上仅有细微差别,但在其他配置方面却相距甚远。

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与哈弗H4相比,长安CS55 PLUS在配置方面实在有些“小气”。不仅没有发动机启停、自动驻车、自动大灯等科技配置,甚至连大灯组都还是卤素光源的。

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对汽车发展历史稍有了解的消费者可能知道,车辆的照明设备经历了从卤素光源——氙气大灯——LED发光二极管的衍进过程。在LED大灯的工作原理中,省去了传统卤素大灯和氙气大灯先将电能转化为热能,再将热能转化为光能的中间环节,将电能直接通过LED芯片转化为光能,工作温度更低,且节能性能稳定,启动迅速没有延迟,使用寿命也更久。

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如今,不光是在汽车领域,我们日常使用的各种光源都已经普及为了LED,而长安CS55 PLUS还在采用落后于主流的卤素光源实在是缺乏了一些诚意。

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此外,全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用性配置在长安CS55 PLUS上也并未出现,甚至连后排出风口这一家庭用车场景下的刚需配置也缺失,以其定位及售价而言,实在难以让人满意。

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重视口碑效应 用户一致认可的才是好产品

购物是一件极为复杂的事情,更何况汽车这种大件商品,除了要有良好的品价比,已购用户的口碑评价,往往也会在一定程度上影响到消费者最终购车。而此方面的哈弗H4,同样没让我们失望。在第三方汽车垂直网站爱卡汽车的用户综合口碑对比中,哈弗H4在操控、价格、油耗等多个维度都大幅领先,综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。

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究其原因,还要归功于哈弗作为专业SUV品牌在底盘调校上的深厚功底。哈弗H4和长安CS55 PLUS的悬架组合虽然都是前麦弗逊 后独立悬架的组合。但在实际体验中,常常能听到车主朋友向我们反映,长安CS55悬挂僵硬,减震差,坑洼路面有明显颠簸,震动感强烈等问题。相比起来,哈弗H4在悬挂调校上显得更为专业,使得车辆能提供更好的路感,驾驶员在行驶时的操控感也更为优异,获得了用户的一致好评。

另一方面,两车虽然均采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机,但哈弗H4搭载的1.5GDIT发动机是中国品牌首个采用CVVL连续式气门升程调节技术的产品,并拥有多项自主专利,它与同为自主研发的7DCT湿式双离合变速器组成黄金搭档,在动力响应、燃油经济性方面都有着长足的进步。

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而反观长安CS55 PLUS,虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近,其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑,但从实际表现来看,长安CS55 PLUS所使用的多点电喷系统不仅落后,在燃油经济性方面表现也要差很多,油耗偏高,在市区行驶平均油耗接近9个,燃油的经济性有待提升。此外,在提速时,变速箱降挡较慢,迟滞严重也是非常有损驾驶体验的问题,而对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。

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经过对比不难发现,虽然哈弗H4和CS55 PLUS在10万级SUV车型中都备受消费者赞誉,但从实际表现来看,哈弗H4在品价比和用户口碑方面显然更胜一筹。而且,就算是从优惠政策的角度进行考量,哈弗H4比之CS55 PLUS也更有诚意,毕竟,14500元的综合钜惠也是同级车型很少能给到的。所以,赶紧选一台哈弗H4,为你的日常出行防寒保暖吧!