阿军是个标准的上海95后“打工人”,自毕业那年,他就接过了父亲手里“退役”的德系“老爷车”。工作三年来,他不断经受各种来自这辆老车对精神和肉体的“双重折磨”,譬如小毛病多、费油、异响等等,由此产生了换车的念头。当然,他也面临着很多年轻人都会遇到的难题——买一辆怎样的车?

阿军认为,无论买什么车都要从自身需求出发。面对新车,他有三点核心诉求:一,颜值设计“原创感”强;二,智能配置“实用性”高;三,降低购车门槛的“优惠度”足。

上下班太辛酸,哈弗初恋拯救95后打工人-汽车氪

结合这些需求衡量一番后,阿军最终把预算定在了10万元左右。经过朋友的推荐和筛选,他挑中了哈弗初恋和长安CS55 PLUS这两款SUV。接下来几天,他亲自到4S店试驾了好几回,在两个车型间做了一次详细的对比。

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哈弗初恋(左)、长安CS55 PLUS(右)

始于颜值,陷于质感

如果说女人冲动消费是因为颜值,那男人也同样如此,特别是在买车这件事上,颜值很大程度上决定他们的选择。阿军就是个妥妥的“颜控”,对外在要求颇高。对于两车的外观,他直言不讳,认为哈弗初恋的整体设计更符合自身审美。

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初见哈弗初恋时,阿军就对“她”一见钟情了,宝蓝色的车身在众多车型中脱颖而出。六边形大尺寸格栅、鳞片状镀铬中网,十分年轻前卫,贯穿车侧的起跑式腰线活力十足。阿军表示:“这样一台帅气的车,肯定能紧抓路人的眼球。”

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哈弗初恋的内饰更让人惊喜,譬如12.3英寸液晶中控屏、星云全景天窗、电子旋钮挡杆、电子手刹…整体感观出众、触感极佳,第一眼就给人强烈的豪华感和科技感。

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长安CS55 PLUS的外观设计整体更沉稳,缺少了一些个性化气息,原创度不如哈弗初恋高。如若进一步抛开风格差异,光看内饰用料和做工的话,长安CS55 PLUS的整体质感和细节打磨都不如哈弗初恋,少了一些诚意。

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“智破”生活万难,谁更胜一筹?

阿军每天驾驶“老爷车”最多的场景便是日常通勤,尤其是堵车时,他需要把注意力全部放到路况上,生怕一个分心就发生追尾,连换首歌都会显得十分麻烦。不过,哈弗初恋搭载的智能语音系统让他有了新奇的体验,直接说出“听XX的歌”、“拨打电话”、“打开空调”等这样的语句,系统便会迅速响应,阿军不用动手甚至不用移开眼神。

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每次加班,阿军都身心俱疲,再开车回家简直是苦不堪言。好在,哈弗初恋支持实用性更强的L2级自动驾驶辅助,像全速自适应巡航功能让车辆自动跟随前车,“脱手脱脚”缓解驾驶疲惫,还有智慧躲闪功能可以自动远离大型车辆,开车省心又舒心。而长安CS55 PLUS的安全配置却并不全面,对比下来,哈弗初恋无疑又胜一局。

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95后买车,更在意多方比价

不同于大众眼中喜欢“超前消费”的95后,阿军更喜欢多方比价。哈弗初恋顶配车型的指导价是11.29万元,长安CS55 PLUS则为 11.49万元。在缺失了如此多的功能外,后者售价却更高,阿军打算买谁已经不言而喻了。

而且,阿军从4S店了解到,哈弗初恋提供了四重购车礼包,分别为【至低0首付起或36期0息或0月供】、【终身免费基础流量,3年免费尊享服务+娱乐服务】、【免费FOTA升级,享受超前科技功能权益】、【价值1000元车主暖心礼包】。

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最终

打工人“阿军”购买了哈弗初恋,他认为,其不仅颜值高,而且更实用,能解决以往上下班通勤时的麻烦和问题,比长安CS55 PLUS更高效、便利!