对于电影爱好者来说，电影票房榜单是不陌生的。无论是全球电影排行榜票房靠前的《阿凡达》《复仇者联盟4：终局之战》，还是中国影史票房榜单中的《战狼》《哪吒之魔童降世》，亦或是2021开年黑马《你好，李焕英》，这些能够在排行榜上留下名字的爆款，无一不是将成本花在刀刃上的良心之作，自然也成为了口口相传的佳作。
对于汽车从业人员也是一样，我们同样关注汽车销量排行榜。提到中国SUV销量排行榜，也许你会觉得有些“乏味”，因为你会发现每一年、每一个月似乎都没有什么变化，几乎每一年的销冠都是哈弗H6，但也正是因为它的稳定发挥，业界提到它会习惯性地以“神车”代称。
“扒一扒”它的成名之路
哈弗H6的故事起源于2011年，彼时，还未独立的哈弗品牌作为长城汽车架构下的车系，正式推出旗下首款城市SUV哈弗H6。作为十五万元价格区间内唯一的一款自主紧凑型SUV，哈弗H6迅速的成为了市场的热宠，登场数月就成功地实现了销量突破万辆，并快速的成为国内SUV市场销量的冠军。因为，它的定位符合消费者传统认知——可靠耐用，产品力不输给合资对手。
在2013年，哈弗品牌正式独立，而哈弗H6同时听从消费者的反馈迎来了一轮升级。区别于刻板印象中的单纯配置升级、造型升级，此时长城汽车在整车制造工艺上的进步，让采用全新HAVAL车标的哈弗H6升级版车身接缝平整度、漆面饱和度、间隙断差全面优化，在细节上优化了本身的硬实力。
可以这样讲，在随后哈弗H6的每一次变化，都成为本土品牌SUV产品进步的一个风向标。
“最安全的SUV”是初心也是决心
“买哈弗，就是买更安全的SUV。”这是哈弗品牌的造车初心，也是决心。如果说曾经的哈弗H6，是一台能够高效舒适地从A点到B点的交通工具，那么历经时光洗礼的第三代哈弗H6，延续着最初消费者对它“可靠耐用”的定义，并由此为基点，继续向上突破。
没错，比起高性价比，我认为“最安全的SUV”更符合它现在的形象。事实上，伴随着中国汽车工业技术的崛起，业内对于汽车主/被动安全有着更严苛的评价标准，正因如此第三代哈弗H6在主/被动安全系统上的表现才有竞争力。
在被动安全方面，它有一副非常坚固的“骨骼“。譬如包络式骨架及激光焊接，高强度钢应用比例高达71.61%，热成型钢强度最高强度达2000Mpa等，并进行反复验证，设计最优变形吸能区+超高强度乘员保护区，当碰撞发生时，利用正面/侧面/尾部多通道传力策略，确保乘员保护区牢不可破。
这样的数据不是谁都有的，例如同级车型长安CS75 PLUS车身采用了热成型钢和超高强度钢，比例为38.3%、车舱主要部分A、B柱钢材强度皆超过1400Mpa、全车最高屈服强度达1500Mpa，虽也领先同级，但是与第三代哈弗H6相比稍显逊色。
在主动安全方面，第三代哈弗H6应用了不少“新潮”的技术，来贯彻它“打造中国最有安全感SUV”的决心。比如14雷达+6摄像头共20只科技眼，保持360°环绕探测，时刻保障消费者便利与安全的在线；mobileye eyeq4芯片，以满足每秒超过万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求，更先进的计算机视觉处理算法，实现以每更快速度同时处理多个摄像头的影像信息，将之反馈于屏幕上，并协调驱动系统和控制系统的姿态，基本上涵盖了绝大多数的出行场景应用。
反观长安CS75 PLUS的主动安全配置，其顶配车型中搭载了360°全景影像，并带有12个雷达和5颗摄像头，行驶过程中可以通过仪表图像提醒驾驶员行驶距离，只不过，因算法和灵敏度问题会出现误判，为驾驶员提供有车的“假信号”，稍显不便。
尾声
“研发投入300亿，把哈弗打造成最安全的SUV品牌，争做世界第一。买哈弗，就是买更安全的SUV。”这是2017年哈弗品牌百万庆典上魏建军的原话，如今看来第三代哈弗H6不负所托，成为了当下的安全标杆，我相信，哈弗品牌还会继续信守这份承诺。
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