大学时候,男朋友叫我去考驾照,我觉得他会开就好了。再说看过那么多的女司机事故案例,真心有些害怕。而且我是一个连在大马路上骑自行车都害怕的人,路边的ofo不到万不得已不会解锁,更不用说开车了。
但毕业工作三年,我却自己主动要求考驾照。去年男朋友变老公。虽然没有房,但为了两人上下班回乡下老家方便些还是想买辆车,两个人凑凑,预算8万左右,毕竟是第一部车,还是想买中等偏优质一些的车。老公看中了吉利帝豪,我觉得乘坐感不错,还有防夹式全景天窗也就同意了。新车买了半年,我就萌生了考驾照的想法。老公平时出差多,我要是会开车,周末不至于一个人在家,还能回娘家住住。或许是现在思想也成熟一些,理性战胜了恐惧,也或许是看到老公一直说吉利帝豪很好开,想试试。
下定了决心就报考驾校,历时三个月,没有补考,一次性通过。拿驾照很快,说明我还是有一定的开车天赋的。刚开始,开吉利帝豪上路,我是一定要老公坐在旁边指导的,但也指导了两三次,他就又出差去了。新买半年多的帝豪,老公就这么放心让刚考完驾照的我开?连我都不相信自己。不过在单独驾驶了几次之后,我发现吉利帝豪对我这种新手还是很友好的。
像我这种胆小的女司机,刚开始开车易犯这三个错误。第一,倒车看不见或者倒不进去容易紧张,产生情绪。在驾校最怕考就是倒车,看不到后面的空间和物体,预判不了路线,让人紧张。开吉利帝豪上班,我提前了半个小时到,怕车位太窄,停不进去耗费时间。事实上帝豪有倒车影像、前后泊车雷达,可以感知周围的风险障碍物,及时给我反馈,加上倒车影像带动态引导线,可以实施辅助倒车,一步到位。安全感满满。
第二点,在路上行驶容易分心,比如开空调时视线离开路面。或者在等红路灯的时候,玩玩手机,照照镜子,都容易造成事故。帝豪的智能车载系统,支持智能语音调节空调,老公在副驾,我就口头指使他开,老公不在,我也可以唤醒智能语音系统,帮我打开空调,这个很方便的。再说帝豪还有HBA制动辅助系统和EBD电子制动力分配系统,可以在紧急时刻,作为安全后卫士。
第三点,坡道起步操作不当,汽车后溜。科目二坡道起步虽然是一次性过的,但不可否认有幸运的成分在。从济南回老家,面临陡峭的坡、急转弯等现实路况,处于实习期的我还是心有余悸。不过第一次自己开车回家,实际操作比起想象的要轻松很多。老公告诉我,帝豪有HAC上坡辅助系统,坡上启动也不会后滑,只需要集中注意前后方来车,不要慌,正常操作就好。
汽车技术日新月异,对于驾驶人来说不仅可以提升操作性,也可以提升安全性,正如吉利帝豪。但是科技不是万能的,新手上路,还是要集中精力,多注意周边的车辆,预判其路线,主动避免不必要的风险。
欢迎转载,请注明来源:汽车氪 » 帝豪成女司机最佳选择的原因竟然是这样