新款3系/凌放/劲客等 天津车展新车展望

[本站 资讯]  2021中国(天津)国际汽车展览会(以下简称“2021天津车展”)将于2021年9月29日至10月5日在国家会展中心(天津)举办。这…

[本站 资讯]  2021中国(天津)国际汽车展览会(以下简称“2021天津车展”)将于2021年9月29日至10月5日在国家会展中心(天津)举办。这是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会。本届展会中,国内外主流车企均将高规格参展,预计将有980台展车展出。本期汇总就先带您领略几款车展必看车型,这些车型也是未来将会在市场中大放光彩的新车。

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● 新款劲客
新车特点:中期改款引入家族式新设计,天津车展公布售价

东风日产 劲客 2022款 1.5L CVT高配版

东风日产 劲客 2022款 1.5L CVT高配版

作为日产品牌打造的小型SUV,新款劲客吸取了品牌的一些最新设计,从而使得新车看起来更加具有年轻化的风格,这种风格从新车全新的大灯组与进气格栅就能看出来。与日产其它SUV产品主打力量感不同的是,新款劲客的V-Motion进气格栅看起来更加轻巧凌厉,搭配全LED的大灯组,视觉效果非常时尚。

东风日产 劲客 2022款 1.5L CVT高配版

东风日产 劲客 2022款 1.5L CVT高配版

侧面来看,丰富的车身线条搭配双色车身,营造出一股年轻风格,全新的贯穿式尾灯组,造型上洞穿了尾部LOGO,这种设计在日产家族当中还是首次见到,非常具有设计感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距为2620mm。

东风日产 劲客 2022款 1.5L CVT高配版

东风日产 劲客 2022款 1.5L CVT高配版

相比之下,内饰升级的部分仅在细节,诸如全新的空调控制区域和换挡杆,此外新车还增加了更多科技配置,比如USB接口、无钥匙启动键、电子手刹、Auto Hold自动驻车、全景智能监控、Bose Personal Plus音响系统、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等等。同时,内饰在配色上,也采用了更加年轻化的设计,双色座椅面料和中控台配色相得益彰。而在动力方面,新款车型将继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率122马力,与之匹配的将是CVT变速箱。

● 编辑点评:

新款劲客的变化在于其彻底升级为了一款精致小型车,丰富的配置相比老款车型发生了翻天覆地的变化,当然更加年轻的设计感也是它的加分项。在竞争激烈的小型SUV市场当中,劲客不仅要面对来自本田双车的压力,更要面对越来越多的中国品牌车型的挑战,而配置方面正是中国品牌产品的杀手锏,所以新款劲客的成功与否,在于日产品牌如何传播这款精致的小型SUV。


● e-POWER轩逸
新车特点:日产首款引入国内的e-POWER车型,预计年内上市

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作为东风日产的销量担当,日产选择将轩逸打造成为首款引入中国市场的e-POWER车型,这套以电机作为驱动的混动系统,也正式迎来了国产。

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相信消费者对于这款年销量超过50万台的紧凑型轿车已经非常熟悉了,所以东风日产e-POWER轩逸并没有针对外观进行任何的修饰,延续着现款纯燃油版的外观风格,并在必要的位置增加了日产e-POWER动力的专属标识。

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动力方面,这套复杂的混动系统不同于丰田和本田的技术,日产e-POWER系统由一台1.2L自然吸气发动机与电动机组合而成,其中代号HR12DE的三缸1.2L自然吸气发动机,最大功率为72马力(53kw),并作为以��程器的作用出现在混动系统当中,而真正的驱动电机,最大功率136马力(100kw)。其油耗申报值仅为4.1L/100km。

● 编辑点评:

日产e-POWER系统可以称作为一种增程式混动技术,该技术与“两田”不同的是,发动机仅作为��程器出现在新车动力总成当中,并不参与驱动车辆,同时与理想ONE的增程技术不同的是,e-POWER技术并不能进行外接电源充电。与此同时,出色的油耗是它最大的亮点。如果现款轩逸1.6L自然吸气发动机并不能满足你的需求,那么不妨试一试这款轩逸e-Power。


● 全新高尔夫GTI
新车特点:完全遵循海外设计细节,搭载220马力的2.0TSI发动机

一汽-大众 高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

一汽-大众 高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

在海外发布一年半之后,第八代高尔夫GTI正式登陆中国市场,并将于本届天津车展正式上市。作为大众品牌的经典型号,国产的新一代高尔夫GTI完全遵循了海外版的设计风格,基于普通版高尔夫打造的它,拥有标志性的蜂窝网状格栅,红色的装饰线条和GTI铭牌,足以证明其特殊身份。

一汽-大众 高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

一汽-大众 高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

虽然新一代车型在轮圈造型上摒弃了经典的战斧风格,但标志性的双边共两出排气依然出现在新车之上,使得新车在隐藏式排气大行其道的今天,显得格外突出。

一汽-大众 高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

一汽-大众 高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

不得不说,在更换MQB EVO架构后的它,内饰出现了大量的电气元件,这也使得诸如高尔夫球换挡杆等经典设计不复存在,同时主打的红色装饰,仅出现在仪表盘和中控屏的背景色当中。好在格子布座椅得到了保留,并且采用一体式设计,让新车的运动氛围得到提升。

动力方面,第八代高尔夫GTI沿用了来自上代车型的EA888 2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛・米,并满足国六排放标准;传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱,并延续前驱布局。

● 编辑点评:

第八代高尔夫GTI如约而至,曾经叱咤中国新能车市场的它,在诸多产品引入的当下已经有些不温不火了。并且随着大众品牌转型电动化,高尔夫GTI接下来的命运也变得逐渐不明朗了。或许作为一个车迷,我们没想到过有一天高尔夫GTI会消失在汽车市场当中,但如果真的有那么一天,我们就更要珍惜当下。


● 五菱NANOEV
新车特点:五菱首款两座新能源汽车,将与华特迪士尼公司联合打造

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9月2日在五菱潮妆派对现场,五菱官方公布了一款名为NANOEV的全新产品,新车将定名为一款两座新能源汽车,并且还将与华特迪士尼公司联合打造,相信这将会是一款迷倒众多女性消费者的产品。

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从此前的工信部申报图来看,五菱的确申报了一款双座的纯电动微型车,独特的造型让这款产品的车长只有2500mm,轴距仅为1600mm。目前申报的动力信息为,搭载磷酸铁锂电池,容量为230Ah,电机功率为24kW。虽然目前我们暂时没有它的纯电动续航里程,但我们预计它将作为一款城市代步车型出现。

● 编辑点评:

即五菱宏光MINIEV之后,五菱即将推出第二款纯电动微型车,它的尺寸相比五菱宏光MINIEV更小,仅能容纳2人出行。不过独特的设计风格,与华特迪士尼公司联合打造的它,不排除会再度引爆微型车市场,不过这一市场当中的产品也是越来越多,如何复制五菱宏光MINIEV不可动摇的神话,还需要等待新车发布后才可知晓。


● 凌放HARRIER
新车特点:被誉为“最美丰田SUV”的车型

一汽丰田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT两驱基本型

一汽丰田凌放HARRIER延续了海外版车型的整体外观设计,新车采用简单而犀利的设计风格,扁平而狭长的头灯与上方的进气格栅相连,并加以镀铬饰条进行点缀,拉宽了前脸的横向视觉效果。同时,大尺寸梯形进气口也带来一定的攻击性。

一汽丰田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT两驱基本型

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm。车尾部分,凌放采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域,搭配下方双边共两出的排气布局,凸显出尾部的层次感,又加强了该车的运动气息。

一汽丰田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT两驱基本型

根据官方的消息,新车提供全景天窗并具有调光功能,标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统,并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。同时,新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统,其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能,此外,新车还提供流媒体后视镜的选装。

一汽丰田 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT两驱基本型

根据此前申报信息来看,新车动力提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率171马力,峰值扭矩207牛・米,传动匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型。而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力,而四驱版车型由于后轮增加了电机,系统综合最大功率达到222马力,混动版车型配备E-CVT无级变速箱。

● 编辑点评:

丰田“HARRIER”于1997年推出,自诞生后便被冠以“最美丰田SUV”的美誉,代表了90年代后期人们对于高品味精致生活方式的追求。如今它登陆中国,并命名为“凌放”,这款享誉海外的优雅座驾终于与国内消费者见面。作为一款介于RAV4荣放与皇冠陆放之间中型SUV,全新丰田凌放HARRIER拥有非常时尚的外观设计,整体设计理念看上去更像是一款轿跑SUV,姿态非常优美。该车被官方冠以“新精致主义”的称号,让每用户可以以更优雅的姿态感受生活中的美好。目前来看,新车较为适合一些年轻且追求时尚的消费群体,但又需要有一些安稳的气息融入其中,也希望新车能为国内市场带来一些新的用车方式。


● 新款宝马3系
新车特点:配置进一步升级,售价29.39-39.89万元,天津车展实车亮相

华晨宝马 宝马3系 2021款 改款二 325i M运动曜夜套装

『2021款宝马3系』

2022款宝马3系共推出9款车型,包括4款标准轴距版与5款长轴距版车型,售价29.39-39.89万元。不过新款车型的实车一直未露面,而此次天津车展实车将正式亮相。

外观方面,新车与老款车型相比变化不大,但标轴版曜夜套装车型将天使眼大灯进行了熏黑处理,搭配经典的双肾前格栅设计,动感十足。车身侧面,新车前后翼子板微凸出车身,形成宽体视觉效果,搭配造型动感的轮圈与全车亮黑色的装饰条设计,进一步提升了新车的动感效果。

华晨宝马 宝马3系 2021款 改款二 325i M运动曜夜套装

『2021款宝马3系』

车尾部分,新车尾灯采用了熏黑式设计,内部LED灯带为“L”型,点亮后极具辨识度。此外,新车后包围采用了分层式的造型设计,搭配小型的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局,让新款宝马3系的运动感完全展现了出来。

华晨宝马 宝马3系 2021款 改款二 325i M运动曜夜套装

『2021款宝马3系』

内饰方面,新车依旧采用全液晶仪表盘搭配悬浮式的中控多媒体显示屏,配合三辐式多功能M方向盘,以及电子换挡机构,让新车内部的科技感得到展现。配置方面,新款宝马3系标轴版曜夜套装车型新增双色座椅;长轴版增配电动尾门配置。新款宝马3系全系标配的12.3英寸全数字液晶仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏,尊享型互联驾驶组合作为全系升级的标准配置之一。尊享型互联驾驶组合涵盖宝马智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机服务功能。

华晨宝马 宝马3系 2021款 改款二 325i M运动曜夜套装

『2021款宝马3系』

动力方面,新车依旧搭载高低功率之分的2.0T四缸涡轮增压发动机,高功率车型最大功率258马力(190kW),最大扭矩400牛・米,0-100km/h的加速成绩为5.9秒;低功率车型最大功率184马力(135kW),最大扭矩300牛・米,百公里综合工况油耗为6.2L。传动系统方面,全新均匹配8速手自一体变速箱,并有四驱可选。

● 编辑点评:

宝马3系在国内还是有着不错的口碑和受欢迎程度,尤其是本代3系,无论是外观设计还是内饰配置丰富程度,亦或运动与舒适的平衡都个消费者带来了相当不错的使用体验。小改款之后宝马3新在配置方面也进行了一些小调整,能够更好的符合不同消费层级的需求。未来宝马3系还将会推出纯电动版、插电混动版车型,进一步扩大该车型的市场覆盖面,满足更多消费者用车需求。


● 本田INTEGRA
新车特点:继承“INTEGRA”名号,底盘调校更运动

广汽本田INTEGRA将会在天津车展首发亮相。新车是广汽本田旗下全新紧凑型轿车,可看做是广本的思域车型。该车虽然继承了“INTEGRA”的名称,但并未采用当年经典的双门设计。

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外观方面,INTEGRA的前脸设计更加犀利,进一步提升了动感的属性。两侧狭长的大灯组与前进气格栅相链接,搭配蜂窝状中网设计,以及发动机舱盖上隆起的筋线,让新车看上去更加具有力量感。此外,新车前包围的设计也进行了变更,两侧獠牙式的外八造型使得整体的运动性更强。

车身侧面,新车腰线贯穿车身,配合车门下方上提式的腰线,有种蓄势待发的感觉。此外,新车前后翼子板微微凸出车身,并搭配了双五辐式轮圈。

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尾部方面,广汽本田INTEGRA车型采用了横置的“L”型尾灯组,相比东本思域更具有视觉冲击力,配合后备厢末端延伸出来的小鸭尾扰流板造型,以及后包围分层式的设计让新车的层次感得到很好的展现。

动力方面,新车将搭载一台由东风本田发动机有限公司所生产的型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为182马力(134千瓦)。

● 编辑点评:

目前来看,广汽本田INTEGRA可以看做是广汽的本田思域,在外观上虽然进行了一些小改动,但整体设计思路与东本思域差别不大。有意思的,就在不久之前,讴歌在海外也发布了全新INTEGRA的预告图,从预告图来看,新车前大灯设计与国产INTEGRA并不相同,看上去更加动感。有关于国产本田INTEGRA的消息还不多,更多信息我们将持续关注。


●全文总结

以上7款车型,预计是在此次天津车展上的重磅必看车型,这些车型也是在各个车型级别中影响力较大的车型。此次2021天津车展的首发新车并不会太多,展前我们预计首发上市的新车不会超过10款,此次车展更多的还是偏向于展销会性质,消费者可以在车展上购买以及预订自己心仪的车型,这也是拉动国内北方汽车市场消费的一次盛大展会。关于此次天津车展,本站还将带来更多关于展馆必看车型的视频/文章的选题报道,还请各位网友持续关注本站新闻频道。

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