注重驾驶 保时捷Macan T实车正式亮相

[本站 新车首发]  近日,保时捷旗下Macan T车型的实车正式首发亮相。新车定位于Macan与Macan S之间,“T”代表“Touri…

[本站 新车首发]  近日,保时捷旗下Macan T车型的实车正式首发亮相。新车定位于Macan与Macan S之间,“T”代表“Touring”,该车主要面向需要车辆操控的消费群体。新车此前已公布国内售价,为61.8万元。

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外观方面,新车与现款Macan车型相比区别不大,将采用黑底矩阵式大灯组,前包围造型采用了与车身不同色设计,玛瑙灰金属漆独特的点缀将新车的运动感提升了一个层次。此外,消费者可以从13种纯色、金属漆和特殊颜色中挑选车身的外观颜色进行选配。

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车身侧面,新车依旧采用了较为流线的车顶设计,其后半段的溜背式造型也突显出Macan的运动风格。此外,新车的外后视镜、车门下方的护板装饰均采用了玛瑙灰金属漆,展现出了新车的独特性。而Macan T还将标配采用独特深钛色涂漆的20英寸双五辐式轮圈,并搭配前四活塞制动卡钳。

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车尾部,新车同样配备了一个玛瑙灰金属色的车顶扰流板,尾灯组依旧是贯穿式设计,中间镶嵌有“PORSCHE”以及Macan T的字样;后包围则采用了新的设计,双边共四出的排气布局搭配尾部扩散器,使得新车的运动属性进一步加强。

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内饰部分,新车采用了传统的三连式圆筒仪表盘,并搭配了带有驾驶模式选择的三辐式多功能运动方向盘。中控多媒体显示屏采用内嵌式设计,中控操作台上遍布触摸式的功能控制按键,再搭配内饰中的碳纤维饰板以及条纹印花的运动座椅,使新车内饰充满了运动氛围。

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配置上,Macan T将标配8向电动调节加热运动座椅,所采用的特殊衬垫来自黑色真皮组件,前排座椅和后排外侧座椅的中心均带有Sport-Tex条纹图案。此外,新车还将标配“Sport Chrono”组件。

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底盘方面,新车是唯一一款钢制悬架标配保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的保时捷车型,且车身相比其它版本降低了15毫米,宽度增加了5毫米。另外,新车前桥上的防倾杆变得更加坚硬。除此之外,新车还可选装带主动悬挂管理系统(PASM)的自适应空气悬架,车身高度还可以再降低10毫米。

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动力方面,新车将搭载第四代EA888的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率265马力,最大扭矩400牛・米,传动系统将匹配7速双离合变速箱,并标配带有保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统。值得一提的是,经过优化,Macan T的动力系统在前轴上的重量减少了58.8公斤,这使的新车具备更加出色的起步性能与过弯能力,这使得新车0-100km/h加速时间仅为6.2秒。

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