你最期待哪一款?近期将上市电动车汇总

[本站 新能源]  最近想买电动车的朋友应该知道,涨价的浪潮一波接着一波,年初看好的车,现在少则涨几千,多了涨两三万,多少会让人心里有些不舒…

[本站 新能源]  最近想买电动车的朋友应该知道,涨价的浪潮一波接着一波,年初看好的车,现在少则涨几千,多了涨两三万,多少会让人心里有些不舒服,所以很多消费者也在观望中。如果大家不着急用车的话,我建议可以等等新产品,一般上市初期会有不错的购车权益。所以,接下来就带大家看看近期都有哪些电动车将要上市,以及它们值不值得购买。

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● 广汽本田e:NP1 极湃1

上市时间:2022年上半年

新车特点:东风本田e:NS1“姊妹车”,前脸设计更凌厉

广汽本田 e:NP1 极湃1 2022款 Special Edition

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外观方面,广汽本田e:NP1 极湃1封闭式中网加上点亮的“H”LOGO设计,与本田品牌的燃油车进行了区隔。两个细长的头灯造型犀利,和整体搭配非常和谐,拥有Heart beat心动交互灯语。车辆侧面采用一条平直腰线贯穿头尾,并无明显下溜的车顶线条。

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与缤智、XR-V类似,后排车门也采用了隐藏式门把手的设计,但其前排车门仍为传统造型门把手。车尾方面,该车依然采用了贯穿式尾灯设计,跟东风本田e:NS1保持一致。尺寸方面,根据申报信息,长宽高分别达到4388/1790/1560mm,轴距为2610mm。

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动力部分,广汽本田e:NP1 极湃1搭载峰值功率134千瓦、150千瓦两种不同版本的驱动电机供用户选择,根据此前发布会上的信息,新车将带来0-100km/h不到8秒的成绩。在续航里程方面,该车CLTC工况下续航将达到420公里和510公里。

编辑点评:

作为东风本田e:NS1的“姊妹车”,广汽本田e:NP1 极湃1还拥有专属的中文名字,除此之外,它们之间并没有太多差别,主要是在设计风格上各有特色。虽然这款车目前还没有公布更多配置以及价格方面的信息,但大概率会跟东风本田e:NS1相差不多,喜欢这款车型的朋友不妨持续关注一下。

● 东风本田e:NS1

上市时间:2022年4月26日

新车特点:纯电平台打造,外观保持概念车设计

东风本田 本田e:NS1 2022款 e型版

外观方面,东风本田e:NS1采用了封闭式的前格栅设计,并由一个贯穿式的黑色装饰条连接两侧大灯组,大灯组内还采用了黑底设计,以提升车辆的动感效果。新车前包围分为上下双层,下方的散热口与两侧的通风口相搭配进一步提升车辆的时尚感。

东风本田 本田e:NS1 2022款 e动版

车辆侧面采用一条平直腰线贯穿头尾,并无明显下溜的车顶线条,与缤智、XR-V类似,本田e:NS1后排车门也采用了隐藏式门把手的设计,但其前排车门仍为传统造型门把手。

东风本田 本田e:NS1 2022款 e动版

车尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体为三角形设计,内部光源在点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。

东风本田 本田e:NS1 2022款 次顶配

内饰部分,本田e:NS1采用了较为典型的纯电动车型的设计思路,例如全液晶仪表盘搭配中控纵向布局的15.2英寸多媒体触摸屏,中控台上的功能操作按键均为触摸式,换挡机构则为电子按键式,再配合三辐式多功能方向盘,整体搭配突破了本田以往的风格。

东风本田 本田e:NS1 2022款 次顶配

配置上,新车具备本田全栈智控生态系统e:N OS,其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。同时本田也在强调,新车将具备不错的驾驶乐趣,并将为该车配降噪技术、以及Honda EV Sound加速声浪。

在动力方面,本田e:NS1将推出两个动力版本,均搭载永磁同步电机,电机最大功率分别为134千瓦和150千瓦,最大扭矩同为310牛・米。续航里程方面,该车搭载的电池组种类均为三元锂,拥有420公里和510公里(CLTC)两种续航里程可供选择。

编辑点评:

 东风本田e:NS1目前已经开启预售,实话实说,18.00-21.00万元的预售价格算不上便宜,要知道它还是一款小型纯电动SUV,在同价位还有很多更具竞争力的车型可以选择,比如零跑C11、AION V等,不过本田的口碑还是值得信赖的,也期待这款车型在价格方面能够给到我们惊喜。你们觉得这款车卖多少钱比较合适呢?不妨在评论区写下你的观点。

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