关于“雷神动力”网络不实信息声明

[本站 资讯]  8月2日,我们从吉利网络不实信息举报中心官方微信公众号了解到,据吉利网络不实信息举报中心获悉,网络上关于“吉利雷神动力DH…

[本站 资讯]  8月2日,我们从吉利网络不实信息举报中心官方微信公众号了解到,据吉利网络不实信息举报中心获悉,网络上关于“吉利雷神动力DHT技术抄袭奇瑞,且抢先注册了专利”等严重失实消息被恶意传播,相关内容引用依据错误,对读者产生误导,已严重损害吉利品牌声誉。为保护公司合法权益,维护品牌商誉,现做如下声明:

本站

1、网传内容中关于“吉利混动车抄袭奇瑞车技术”等说法严重失实。2、网络内容中出现的部分关于“吉利3挡混动电驱 DHT Pro专利图(CN202120284735.7)”非吉利3挡混动电驱 DHT Pro方案专利而是吉利其他项目保护专利。3、网传关于吉利DHT Pro专利性质为“实用专利”“吉利不敢申请发明专利”的说法严重失实。

本站

吉利DHT Pro方案国内专利(CN201810943518.7)于2018.8申请,2019.1公开;国际专利(PCT/CN2019/078178)于2019.3申请,2020.2公开。另外,吉利3挡混动电驱 DHT Pro方案利用的是双行星机构+离合器+制动器的传动,采用两个行星齿轮机构,实现动力系统的三挡不同的传动比,提高动力系统燃油经济性和加速动力性,行星齿轮机构通过制动器和离合器的结合或脱开,以实现不同的运动状态以提供不同的传动比,使动力系统不仅结构简单、成本有竞争力,而且适应性更强。与网传不实内容中所引用的“奇瑞2019申请的专利(CN201910360258.5)”传动路径不同。

事实上,吉利DHT Pro专利是吉利自主研发的技术,已于2018年8月申请发明专利。且吉利品牌拥有3挡混动电驱DHT Pro方案专利的完全知识产权,该方案在中国、美国、日本的专利均已经授权,动力产品2021年底已量产,搭载的星越L雷神Hi・F油电混动、帝豪L雷神Hi・P超级电混车型已交付。

对于以上恶意捏造虚假信息及传播谣言的行为,吉利品牌已收集、固定相关证据,并保留追究有关侵权人责任的权利。敬告相关主体,网络不是法外之地,立刻停止侵权行为、删除相关内容。吉利网络不实信息举报中心自2022年6月20日成立以来,已接到举报线索上百条,在此,感谢广大网友对吉利的关心、关注和支持。对于任何意图造谣抹黑吉利以博取流量的侵权行为,吉利品牌将积极采取法律手段维护自身合法权益。

欢迎转载,请注明来源:汽车氪 » 关于“雷神动力”网络不实信息声明

相关推荐

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址