揽胜家族全系亮相 曝路虎成都车展阵容

[本站 资讯]  近日,路虎官方透露了成都车展的产品阵容,其中新一代路虎揽胜家族将作为重点登陆2022成都车展,包括新一代路虎揽胜运动版、新…

[本站 资讯]  近日,路虎官方透露了成都车展的产品阵容,其中新一代路虎揽胜家族将作为重点登陆2022成都车展,包括新一代路虎揽胜运动版、新一代路虎揽胜PHEV和新一代路虎揽胜SV尊荣创世版车型,以及已经上市的路虎揽胜长轴距版、路虎揽胜标准轴距版都将集体亮相。

路虎(进口) 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

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『捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)』

新一代揽胜运动版成都车展首发

我们在与捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)的沟通中获悉,即将开幕的2022成都车展上,路虎新一代揽胜运动版将完成中国首发。这款基于MLA-Flex平台的中大型SUV,整体造型上延续了新一代揽胜的简约车身线条,同时在前脸设计上更加激进张扬。

路虎(进口) 揽胜运动版新能源 2023款 P510e First Edition

路虎(进口) 揽胜运动版新能源 2023款 P510e First Edition

路虎(进口) 揽胜运动版新能源 2023款 P510e First Edition

内饰部分,新车依旧配备了13.7英寸的全液晶仪表盘,以及悬浮式设计的13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏,但与新一代揽胜不同的是,新车采用了全新设计的三辐式多功能运动型方向盘,中控台整体的造型设计稍有不同,其变化则是将空调控制区抬高,并与中控台连为一体,而在下方则设计出了储物空间,并设置了无线充电面板。

路虎(进口) 揽胜运动版新能源 2023款 P510e First Edition

动力方面,得益于MLA-Flex平台,新一代揽胜运动版将提供汽油、柴油、插电式混动三种动力版本,其中汽油动力方面,拥有P360、P400、P530三种版本,其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率分别为400马力与361马力,最大扭矩为550牛・米与500牛・米;P530则是搭载一个4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率531马力,最大扭矩750牛・米,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

● 新一代揽胜将全系导入中国市场,7座占比将扩大

路虎(进口) 揽胜新能源 2022款 SV

路虎(进口) 揽胜新能源 2022款 SV

路虎(进口) 揽胜新能源 2022款 P440e SE

此外,李大龙透露:“在即将开始的成都车展上,我们还会推出更多车型供广大客户选择,全新一代路虎揽胜SV车型及插电式混合动力版将正式上市。”其中这也是首次将插电式混合动力引入到揽胜车型,动力上搭载一套PHEV动力总成,由3.0T直列六缸发动机和电机进行组合,提供P440e和P510e两个版本,其中电机最大功率105kW,并配合38.2kWh的锂电池组,最大纯电续航里程为100km。

路虎(进口) 揽胜 2023款 4.4 V8 530PS SV 加长版

路虎(进口) 揽胜 2023款 4.4 V8 530PS SV 加长版

路虎(进口) 揽胜 2023款 4.4 V8 530PS SV 加长版

而另一款揽胜SV尊荣创世版,由捷豹路虎旗下SVO部门进行打造,新车将使用独特的密条幅前包围套件,同时在侧面和尾部使用SV专属徽章。同时新车还将提供SV Serenity和SV Intrepid两种设计主题,以及标准轴距版和长轴距版供用户选择。

路虎(进口) 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

随着两款揽胜新成员的上市,新一代路虎揽胜全系车型均引入中国市场,甚至包括此前未出现在中国市场的7座版本“全新一代路虎揽胜引入七座版本其实代表了我们的战略方向。此前,七座车型在中东和北美市场需求量较大,我们现在也把其引入了中国市场。”李大龙谈到:“此前在揽胜的销量占比中,标准轴距与长轴距的比例大概是2:8,现在有了七座版本的加入,标准轴距占比降到了10%,七座版占比30%,其他长轴距版本占60%。我相信七座版本的占比会有所扩大。”

卫士家族将进一步扩大,卫士130或于未来进口

路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 First Edition

路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 First Edition

除此之外,李大龙还谈到了新一代卫士,如今卫士家族在中国市场当中的表现也十分出色,在包括卫士90、卫士110在内两种不同轴距版本,以及2.0T、3.0T、5.0T和PHEV在内四种不同动力车型均登陆中国。“路虎卫士家族也在不断扩大,未来大家会看到路虎卫士130车型。”目前卫士130已经在海外市场正式发布,作为路虎卫士家族中最大的产品,车身长度达到5358mm,内部采用2+3+3式八座布局。

路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 First Edition

路虎表示其第三排座椅能够舒适的坐下成年人,配备四区空调,预计带来不错的出行舒适度。从官图来看,其第三排座椅后方可以轻松放下一个书包,整体空间达到389升。而当座椅全部放倒后,能够得到一个几乎平整的后备厢空间,空间可达2291升,非常可观,五座状态后备厢空间可达1232升。

“重塑未来”战略加速推进

随着捷豹路虎“重塑未来”战略的推进,我们看到了路虎品牌在产品层面的新一轮攻势,无论是新一代卫士家族还是新一代揽胜家族,他们都保持这品牌的独特性,避免出现行业的同质化。“今年上半年我们的确经历了一些挑战,但是我们对于中国市场的预期是将在下半年出现一定的反弹。中国正在对市场复苏做着积极的努力,对汽车市场有很多的扶持和政策支持。”李大龙表示。此外电气化也是“重塑未来”战略的核心之一,路虎的首款纯电动车型将会于2024年推出,到2026年,路虎品牌将会拥有六款纯电动车型。捷豹品牌将自2025年起成为一个纯电动豪华品牌,全面释放品牌独一无二的潜力。

总结:

“重塑未来”,作为豪华品牌代表的捷豹路虎即将以全新的形象示人,其中路虎品牌率先以新一代卫士和新一代揽胜家族带给了我们强烈的重塑感。随着汽车行业电气化的深入,捷豹路虎对于电动化是拥抱的,甚至正在重塑的捷豹品牌将在2025年以一个纯电动豪华品牌的姿态迎接新的挑战。路虎品牌在中国的发展更是有目共睹,随着揽胜家族全系导入,相信在豪华和超豪华SUV市场当中揽胜将继续成为一道独特的风景线。

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