[本站 资讯] 对“金九银十”有了解的朋友一定知道，九月和十月是秋收时令，也就是收获的季节，因此消费者这个时间段的消费能力和消费欲望都是一年之中较为高涨的，各行各业在这个时候都会加大生产制造和优惠的力度，各大车企自然也不会错过这一时机，所以上市/首发的新车数量也不在少数，下面笔者就为大家介绍一下本周上市和首发新车的阵容，数量足足有20款之多，其中还不乏一些重磅新车！
● 艾瑞泽8
上市时间： 9月26日
新车特点： 有1.5T和1.6T动力可选
艾瑞泽8是奇瑞推出的全新紧凑型车，定位比艾瑞泽5要高一点，尺寸也更大，轴距达到2790mm，空间会是其对比同级别竞品的优势。
作为艾瑞泽系列的新作品，奇瑞艾瑞泽8采用Art in Motion的设计理念，提供两种前脸设计风格，前格栅分别采用点阵式布局以及放射状装饰，前者比较倾向于商务、大气；而后者则倾向于运动、时尚。两侧的大灯中央采用贯穿饰条进行连接，配合雾灯区域造型整体呈现出比较不错的颜值。
侧面来看，整车造型修长干练，并采用了溜背式造型，全新的双10辐轮圈造型非常新颖。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。相比之下尾部造型也十分激进，不仅使用了全新的贯穿式尾灯组，同时还采用了双边共四出排气布局。
内饰设计上新车采用了一套简洁的内饰新风格，采用皮革和木纹装饰板进行点缀，并配备有双12.3英寸仪表盘，且支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hi car）。新车提供三种内饰配色：浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰。同时可以看到，新车的A柱上有摄像头，会配备疲劳监测、人脸识别等功能。此外，像全系标配10气囊、SONY品牌音响+8扬声器、AR实景导航、冷暖扶手箱等均有配备。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机（艾瑞泽8）和1.6T（艾瑞泽8 GT）发动机供消费者选择，前者最大功率为156马力（115千瓦）；后者最大功率为197马力（145千瓦）。悬架采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架系统，并具备标准、ECO、运动三种运动模式。
编辑点评：
艾瑞泽8有两种造型和两款动力配置，应对不同消费者的需求，在空间和配置方面作为一款紧凑型车轴距达到了2790mm，后排空间不需要担心，配置上索尼音响，完善的手机互联和AR实景导航等足以满足日常用车需求，如果价格上能带来一点惊喜，其市场表现值得期待。
● 睿蓝枫叶60S PRO
上市时间： 9月26日
新车特点： 可充电可换电
和睿蓝枫叶60S一样，睿蓝枫叶60S PRO继续支持“可充可换”的整体思路，并将提供三种独特的车身配色。
作为新增配置车型，睿蓝枫叶60S PRO在外观设计方面会与睿蓝枫叶60S车型保持高度一致。前脸部分，睿蓝枫叶60S PRO配备了造型锋利的头灯组，前格栅采用封闭式设计，前包围处配有尺寸较为宽大的通风口，两侧还将集成导流槽，凸显车辆的运动属性。至于车身颜色方面，新车将会带来三款全新配色，分别为晨雾灰、远黛蓝以及星光白。
车尾部分，新车采用了相对比较常规的设计，造型狭长的尾灯组之间配有贯穿式黑色饰条，能够提升车辆的视觉宽度。此外，微微翘起的“小鸭尾”设计可以起到比较不错的点缀作用。
进入车内，新车中控台整体采用了黑色设计风格，同时在车门、座椅以及中间扶手等处大面积融入了蓝色设计元素，营造出比较优雅、深邃的整体氛围。设计层面，新车配有内嵌式中控屏，下方为空调控制面板，并配有旋钮式换挡机构，整体中控台有着比较强的对称性，视觉效果不错。
动力方面，参考目前在售的睿蓝枫叶60S车型，其配备一款最大功率为100千瓦的永磁同步电机，并分别提供三元锂/磷酸铁锂两种电池组，NEDC续航里程分别为415公里/407公里。
编辑点评：
睿蓝枫叶60S PRO的外观内饰设计没有明显亮点也没有槽点，中规中矩的表现。而动力参数和续航表现都属于主流水平，其可充可换的整体思路在出行领域会更受用户的青睐。
● 新款途昂X
上市时间： 9月26日
新车特点： 造型小升级、新增旷野青配色
新款途昂X在外观上进行了小升级，使得外观有着更强的运动感，同时还新增了旷野青配色（官方名为青云限定版），让消费者有了更多的选择。
外观方面相比现款车型，“黑化的格栅”是新车最明显的变化，搭配黑色前包围，让新车有了更强的运动感。同时新增的旷野青配色也让车辆变得更为年轻时尚。
大灯造型也与现款车型有所不同，双层的设计让新车看起来更凌厉，同时车辆依然采用了贯穿式的LED日行灯，搭配可点亮的大众Logo，有着颇高的辨识度和回头率。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4917/1989/1729mm，轴距为2980mm，相比现款途昂，新车拥有更加运动的溜背式造型，同时配有黑色外后视镜、车顶行李架及侧包围，借此与车身配色形成鲜明的反差，彰显出它的特殊身份。
车尾造型也与现款车型有着明显区别，取消了原来的镀铬装饰，而改用了与车头呼应的黑色包围，同时尾灯也改为了可以点亮Logo的贯穿样式。另外，新车还在尾部上方配有尺寸小巧的扰流板，可以起到不错的点缀作用。
内饰方面，新款途昂X沿用了家族式设计风格，与现款途昂相差不大，而且三辐式方向盘和悬浮式的中控屏依旧没有缺席，主要是在内饰配色上呼应了车身颜色。配置方面，新车将配备多个角度的外摄像头，轮圈造型将有四种样式可选，还可选全景天窗。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为162千瓦，搭配7速双离合变速箱，底盘方面，车辆依然采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合，同时配有四驱系统，并提供多种模式可调。
编辑点评：
作为改款车型，新款途昂X此次主要对车辆外观进行了小改动，比现售车型更为运动，同时提供了新的配色（旷野青配色），对于追求个性时尚的的消费者而言，无疑又更添加了一份吸引力。
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