法系品牌主场作战!巴黎车展新车前瞻

[本站 资讯]  在阔别了四年之后,2022巴黎车型将会在10月17日正式重新拉开帷幕,作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一,它将会向…

[本站 资讯]  在阔别了四年之后,2022巴黎车型将会在10月17日正式重新拉开帷幕,作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一,它将会向车迷朋友们呈现哪些精彩内容呢?当然,重磅新车必不可少,主场作战的法系品牌,反客为主的中国品牌,以及来自欧洲、美洲的汽车品牌将会悉数登场。燃油车虽好,但在电气化浪潮的冲击下,各家车企纷纷开始猛踩电门,我们将会见到更多搭载电气化动力总成的产品。话不多说!五分钟带您看完2022巴黎车展即将发布/上市的新车,走起!

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● 首发:Jeep Avenger

在2022巴黎车展上,Jeep Avenger将会迎来首发亮相。此前,新车的官图已经发布,想必大家对这款造型别致的小车有一定的印象。新车基于原PSA旗下的e-CMP平台打造,将于2023年在欧洲上市,同时新车也将在日本和韩国等其他市场推出。新车定位低于Jeep Renegade,将在波兰蒂黑(Tychy)工厂内投产。

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可以看到,虽然是一款电动SUV,不过其依旧采用了经典的家族式设计语言进行打造,整体有着比较硬朗的视觉感受。前脸部分,新车采用了当前比较流行的分体式头灯组设计,“七孔式”前格栅依旧存在,展现其家族特征。此外,新车前包围处配有银色护板,起到不错的点缀作用。

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车侧部分,新车采用了悬浮式车顶设计,同时,轮拱处的线条设计相当硬派,营造出一定的肌肉感。我们还可以看到,新车的后门采用了比较独特的开启方式,并没有配备传统的门把手。车尾部分,新车配有一款不规则造型的尾灯组,后包围较为宽大,能够提升车辆的视觉重心,身材虽小但气场不弱。

据了解,新车的目标电动续航里程为400公里,同时,虽然身材小巧,但却拥有较高的离地间隙、通过角以及接近角,这样的设计在当前市场是比较少见的。

编辑点评:

Jeep品牌轰轰烈烈地踏上了电气化转型的道路,多款新车信息的曝光让不少车迷眼前一亮。Jeep Avenger在设计层面给我们留下了比较深刻的印象,视觉效果还是非常不错的,营造出了足够的硬汉属性。当然,作为一台电动车,或许续航才是用户购车时更加关注的指标,这款新车的目标续航里程为400公里,客观来说,这样的数据在当前这个时代并不算出众。对此,你怎么看?


● 首发:奔驰EQE SUV

在2022巴黎车展上,奔驰EQE SUV将会迎来首发亮相,作为奔驰EQ家族的又一款重磅产品,新车自然有着非常高的关注度,当然,国内用户之所以关注它的动态,更重要的原因是其未来将会引入国产,因此它的表现也更加值得期待。

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此前,我们曾经多次获取到新车的测试谍照,虽然车身表面还包裹着厚重的伪装,不过从整体轮廓来看其将继续延续奔驰EQ的家族式设计风格,前脸造型比较圆润,并将会采用封闭式格栅设计,大灯造型预计将会与奔驰EQE相同。

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车尾方面,新车整体造型比较传统,与燃油版车型比较接近,并且将会采用贯穿式尾灯设计,增添辨识度。另外,新车还采用低风阻造型轮圈和隐藏式门把手设计,可以帮助降低风阻。

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内饰方面,根据此前发布的官图来看,新车将会继续采用家族化设计,在中控台上的三联屏设计十分抢眼,其将配备最新的MBUX Hyperscreen车机系统。此外,新车两侧的空调出风口采用了涡轮样式设计,同时在配色方面也展现出了不错的豪华感。

动力方面,新车预计将会有一个EQE SUV 350型号,将搭载215千瓦的后置单电机,最大扭矩530牛・米。此外新车还会提供四轮驱动版,但具体参数规格目前未知。电池组方面,新车应该会提供90kWh的锂离子电池,WLTP工况下续航里程预计为650公里左右。

编辑点评:

得益于在燃油车时代打下的优秀基础,奔驰品牌的电气化转型之路有着非常高的关注度,每一款车型的推出都会引发车迷们的广泛讨论。奔驰EQE SUV是一款定位比较高的产品,同时它还将引入国产,因此它的热度将会更上一层楼。新车整体采用家族式设计,无论是颜值还是整体的科技感都有着不错的表现,大家不妨先来猜一猜,未来新车国产后的价格会是多少呢?


 首发:迈巴赫EQS SUV

目前,奔驰EQS SUV海外售价是10.44-12.595万美元,约合人民币72.06-86.94万元,那么迈巴赫EQS SUV的价格会是多少呢?或许很多人都想知道这款旗舰级的大型SUV到底会卖多少钱,但可以肯定的是,它一定有着旗舰级的豪华,毕竟奔驰EQS SUV已经足够豪华,这款车一定会更吸睛。

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目前,还没有这款车的实车图,不过,外媒为我们绘制了这款车的假想图,在现款奔驰EQS SUV基础上延展豪华,可以看到迈巴赫家族标志性的中网,当然,它应该仍然是密闭式的前发动机盖上有一个奔驰的立标,展现出它尊贵的一面。整个前脸使用了大量的镀铬装饰,体现豪华。

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当然标志性的还要数迈巴赫EQS SUV的双色车身,在极远的距离就能清楚的辨识到,还有多条辐24英寸的轮圈,同样引人注目。光看迈巴赫GLS SUV的内饰,就可以知道这款车的内饰将有多豪华,而换作是迈巴赫EQS SUV将更注重科技感的展现。

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动力方面,目前没有更多的资料显示迈巴赫版的具体动力参数,但可以肯定新车至少也会使用前后双电机+四轮驱动系统,并配有空气悬架、四轮转向等功能,并且据外媒猜测,新车的续航里程至少在600公里以上。

编辑点评:

迈巴赫EQS SUV虽然在时尚之都首发,但注定将有不少的客户会在中国,因此内饰豪华的展现将会是这款车的重点。相比于迈巴赫GLS SUV的稳重,迈巴赫EQS SUV可能将会赢得更年轻消费者的关注,此刻,我其实更想知道这款车会卖多少钱?

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