4.0T V8发动机+电机 AMG SL 63 S E官图

[本站 新车官图]日前,梅赛德斯-AMG SL 63 S E官图正式发布,该车将会搭载4.0T V8发动机与电机组成的插电混动系统,0-100km/h…

[本站 新车官图]日前,梅赛德斯-AMG SL 63 S E官图正式发布,该车将会搭载4.0T V8发动机与电机组成的插电混动系统,0-100km/h加速仅需2.9秒,值得一提的是,它的纯电续航仅有13km。

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新车在外观方面增加了更多的空气动力学套件,包括前唇下方配备隐藏式扰流板,车尾扰流板增加了5种新的角度等等,其中前扰流板可以在时速80km/h时打开提升下压力。此外,新车还配备前六活塞制动卡钳,尺寸相比燃油版车型也更大一些。当然,作为插电混动版车型,新车还在后保险杠上增加了充电接口。

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动力方面,新车将搭载4.0T V8发动机与电机组成的插混系统,其中发动机最大功率620马力,电机最大功率207马力,系统综合最大功率827马力,综合扭矩1047牛・米。此外,新车还配备6.1kWh电池组以及400V快充技术,纯电续航13km,并支持4种回收模式,包括单踏板操作。作为AMG车型,当然全时四驱以及后桥主动转向系统也不会缺席,同时新车还配备AMG主动形式控制悬架系统,其相当于半主动侧倾稳定功能,相比传统稳定杆,其可以更好地抑制侧倾。

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