和传统汽油车用户需要专程去加油站排队加油不同,EV车主们更多习惯的是晚上回家或者找个餐厅一顿饭的功夫,顺便在附近给车“补个电“。然而,新伊兰特EV的车主们可能要适应一下新的节奏了,因为当你点的菜还没上齐,旁边的新伊兰特EV早就已经充好电了。
这对于在北京这种大城市生活的人们来说简直太方便了,在快节奏的生活环境下,新伊兰特EV不仅续航长、空间大,更重要的是能够兼容北京市接近2.4万个公共国标充电口,快充仅需30分钟!
别吃了! 你的新伊兰特EV已经充好电了-汽车氪
的确,作为首款合资品牌电动汽车,北京现代新伊兰特EV是在本地化战略下,以中国消费者实际用车需求打造的高品质电动轿车,无论是对驾驶需求还是实际用车情况,都能够全面满足用户需求,一次性解决电动车用户痛点。
别吃了! 你的新伊兰特EV已经充好电了-汽车氪
对于用户痛点,首当其冲,新伊兰特EV解决的便是充电问题。一直以来,尽管公共充电设施完善,分布合理,但仍然有很多车型不能有效兼容各类充电桩,明明用户家门口就有充电设施,但还是需要驾驶几十公里才能顺利充电。不过,随着新伊兰特EV的推出,这一痛点将被彻底解决。新伊兰特EV配备有直流、交流不同形式充电接口,可有效兼容超过24000余个国标公共充电桩,以及全部大功率家用电源、私人充电设备,充电区域最短间距不过数十米,最大限度为新伊兰特EV的用户形成充电保障,确保用户的正常使用。
别吃了! 你的新伊兰特EV已经充好电了-汽车氪
接下来,新伊兰特EV解决了用户充电等待痛点。大部分电动车用户都深有体验,当车辆进行充电时,驾驶员与车内乘客需在车内至少等待一小时以上,才能有足够的续航里程支撑接下来的汽车生活。而在高速服务区中充电,过长的充电时间难免增加了长途自驾的困扰,让用户的日常生活变得复杂。不过,新伊兰特EV有效的改善了这一行业难题。新伊兰特EV的快充接口可以在大功率充电设施实现30分钟快充,相当于您在咖啡厅享受一杯咖啡、相当于您吃一顿简餐的时间,新伊兰特EV便可以饱满的电量继续上路,有效减少充电时间成本的浪费,让绿色出行尽可能少的改变人们的驾驶习惯。
如此来看,新伊兰特EV的推出,并不仅仅代表着一款高品质合资中级电动轿车的问世,更是对消费者需求的深刻解读,有效改善快节奏都市用户痛点。哦,对了,虽然新伊兰特EV充电快,用餐的时候还是要细嚼慢咽哦。