日前,据外媒 CNBC 报道,在特斯拉代号为 “GA4” 工厂里,发生了一些不愉快的事情,在特斯拉露天“帐篷”工厂里工作的员工以及前员工表示,他们被迫走捷径去实现 Model 3 激进的生产目标,为的就是生产速度,让我们看看特斯拉到底是怎么做的。

在特斯拉工厂里,员工爆出这些事-汽车氪

生产压力

例如,当帐篷里温度很低时,工人们很容易弄坏用于固定关键电子元件的塑料支架和外壳。他们并不会等待补给小组将新的塑料配件送到自己的工位,而是根据主管的指示,使用乙烯基电工胶带对塑料配件进行快速修复。卡洛斯·阿兰达表示,他曾多次自行前往沃尔玛门店,为工人购买电工胶带和其他工具。

在特斯拉工厂里,员工爆出这些事-汽车氪电工胶带在 Model 3 的组装中是怎样使用的

例如,一张照片显示了贴在白色塑料外壳上的胶带,这处胶带用于固定 Model 3 的“三摄像头”连接件。员工表示,这种塑料外壳的边缘常常会在安装过程中裂开,因此工人会使用胶带来进行固定。

特斯拉官方表示,该公司还没有发现在 GA4 工厂电工胶带被用于快速修理的证据,且永远不会主张这样的做法。特斯拉还强调,汽车在出厂前会接受严格的质量检查。而且员工还强调,如果严格按照规范生产,Model 3 是一款理想的电动汽车。

其他捷径

5 名员工说,有的汽车少了几个螺栓、螺母或者接线片,也仍然会让汽车通过生产线,一切都是为了节省时间。

在帐篷工作时,很多员工只有几分钟时间完成一个流程。如果某个小物件不见了,或者螺栓没有完全拧入,他们会让汽车继续前进,不会停下生产线,因为停下意味着生产会遇到障碍。

员工们还说,气罩经常缺少中央螺栓,车身控制器连接松散也是很常见的问题。

在特斯拉工厂里,员工爆出这些事-汽车氪图为 Model 3 右前部位车身控制器的接线板供电,这里缺少一个螺栓,它可以确保电连接正常。

特斯拉回应称,公司拥有强大的质保团队,他们会在 GA4 组装线的最后环节检查每一辆汽车,确保每辆汽车都是完备、完美的,通过检查之后汽车才会离开工厂,送给客户。

前员工及在职员工透露说,为了加快 Model 3 生产速度,特斯拉缩短汽车“漏水测试”时间。

在漏水测试流程中,汽车进入固定位置,水从各个方向喷向汽车。测试能够迅速找到漏点,然后修复。每次测试大约耗时 10 分钟。

2018 年年末时,特斯拉修改政策,现在 Model 3 汽车只会抽取一些样本做测试。

自此之后,如果员工发现 Model 3 玻璃车顶的聚氨酯密封处存在问题,他们可以要求做漏水测试。一位在职员工称,GA4 的许多员工不愿意提出这样的要求,因为时间有限,而且发现漏洞需要经验,或者要训练,他们缺少经验或者没有训练过。

特斯拉新闻发言人回应称,公司并不知道有谁告诉过员工,说漏水测试会阻碍生产。他还说,特斯拉鼓励员工积极寻找改进机会,希望所有合适的团队参与进来,一起评估潜在风险,寻找可能的解决方案。

改善环境

对于 GA4 员工来说还有一个问题让人担忧:工作环境恶劣。

六名现任及前任员工透露说,GA4 员工不断向特斯拉环境健康及安全团队提出要求,希望他们帮助大家解决一些问题,比如夜间温度太低,白天过于闷热,还有帐篷里害虫太多(包括老鼠虫子)。

员工们说,工人经常会生痱子,或者中暑。

在 GA4 组装线上,特斯拉安装巨大的风扇,用来散热,让空气流通,但许多时候并没有带来太大改善。

特斯拉回应称,环境健康与安全团队会监测温度,确保温度处在舒适区,保证员工、生产设备、汽车组件的安全。公司还说,在温度方面他们制定了各种应对方案,比如配备冷风扇,经常给员工补水,让员工休息,还给员工培训,增强员工的防热意识。

员工表示,虽然在 GA4 工厂的工作条件相对艰苦,但很多人喜欢那里,因为那里的氛围很好,同事关系融洽。他们说,在得到主管批准后他们可以在工作时听音乐,并且不必总是穿着制服。