许多人买车的时候都会遇到一个尴尬的问题,就是既想买一辆外观内饰好看,还想要配置高、空间大、油耗低,最重要的是价格还不能太贵。手握十五六万的购车预算,选A 级车嫌空间太小,选B级车又只能选低配,今天我就给大家推荐几款适合这个价格区间的B级车,在满足用车需求的同时,价格又不高,他们分别是迈锐宝XL 2019款535T 锐联版、起亚K5 2019款PRO时尚版、2020款博瑞GE MHEV 耀享版。

A+级车的预算,却想要B级车的豪华舒适,选它们就对了-汽车氪

根据汽车之家官网显示,三款车型的经销商参考价格均未超过15万元,值得一提的是,官方指导价最高的迈锐宝XL锐联版,经销商参考价反而最低,这让它在二手车市场上贬值很快。反观博瑞GE,在定价上就遵守了“一步到位,精准定价”的策略,价格一直十分坚挺,并以3年保值率平均值53.60%,荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。

外观设计各有千秋,均符合主流大众审美

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博瑞GE车型外观方面,彰显了时尚、运动和潮流风格,风洞式下格栅配合宇宙之眼LED前大灯、星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯,与锐意突破的前脸相得益彰,翼展式车尾采用溜背式造型设计,在时光之翼LED灵动后尾灯等点缀下,更加时尚、大气,更富科技、动感,不愧为“大美中国车”。

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再看迈锐宝XL,也是沿袭了雪佛兰家族设计风格,新车前脸憨态可掬,俯冲式的车身设计让整车看起来运动感更强,前脸的格栅也是采用波纹的设计,与博瑞GE的水滴涟漪有异曲同工之妙。

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起亚K5 Pro外观在K5的基础上进行调整,车头采用经典的虎啸式进气格栅,搭配LED前大灯和日间行车灯,车身两侧腰线简单流畅,整体风格大气精致,兼顾着稳重与时尚,好看也有辨识度。

科技配置自主更优,韩系美系不是对手

A+级车的预算,却想要B级车的豪华舒适,选它们就对了-汽车氪

对比多媒体配置表,可以更直观的看出差距。作为自主品牌的博瑞GE在配置上可以说是完胜。12.3英寸大尺寸中控屏领先对手一个身位,智能语音控制覆盖整车,更加智能和便捷。除此之外,博瑞GE还全系标配了博世ESP9.3车身电子稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入 一键启动等30余项配置。迈锐宝XL的配置也很全面,蓝牙、导航、车联网、语音控制等一应俱全,基本满足平常使用。相比之下起亚K5 PRO的配置就略显寒酸了,曾经以配置高见长的韩系车被自主品牌全面超越,这也难怪为何韩系车型的销量大不如前了。

自主韩系动力领先,美系略逊

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在动力系统上,起亚K5 PRO赶超迈锐宝XL,但是仅和博瑞GE持平,拥有132kW的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩。但是,这只是发动机的账面数据,博瑞GE采用的是1.5T 48V BSG的轻混系统。在电机的辅助下,整车拥有142kW,300N·m的强大动力性能,百公里加速8.9s,超越同级产品,动力响应更加迅速。

此外,48V BSG轻混系统,具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能,覆盖行驶全程。除带来更为强劲的动力和更平顺的驾驶质感外,节能性全面超越合资水准,工信部百公里综合油耗仅5.8L,起亚K5 PRO和迈锐宝XL分别为6.2L和5.9L。

总结

A+级车的预算,却想要B级车的豪华舒适,选它们就对了-汽车氪

经过对比,相信大家不难看出,在15万以内的价格区间中,自主品牌B级车博瑞GE在配置和动力上拥有比较明显的优势。不仅如此,在前不久J.D.Power发布的2019中国新车质量研究(IQS)中,吉利博瑞以新车质量76的成绩,远超君威、凯美瑞、帕萨特等主流合资B级车,让自主品牌摆脱质量被诟病的形象。