[本站 资讯] 时下，很多车企纷纷公布其开年销量。受到年初有效工作日减少（仅17天）以及新冠疫情的影响，1月份整体车市上交了一份194.1万辆的成绩单，同比下滑18.0%。虽然整体车市的成绩并不如预期，但仍有很多车型在开年实现了“开门红”。
而通过以往的热度统计中我们发现，豪华品牌的热度持续上涨。进入到新年伊始，这样的态势是否会有变化，用户最关注的车型会是谁？谁又能成为当月的黑马产品？带着这些好奇，让我们一同阅读本文，一起来看看1月的热度表现究竟怎么样？
文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据，是用户通过本站的电话系统等，形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标，对市场走势具有重要的参考、预判价值，从线索到订单会有几周或几月的延迟，如2020年12月的线索数据，除在当月被消费，部分会延迟到2021年1月-2021年2月。
● 快速了解本文重点：
1.中高端车型市场热度所有上涨；
2.大众品牌车型占据半壁江山；
3.宝骏530/长安CS75 PLUS/坦克300变身为“黑马”。
● 整体走势：中高端车型市场热度有所上涨，9-12万元区间市场下滑
整体走势来看，1月整体价格区间线索量有了明显的提升，6-9万元、12-15万元、20-30万元以上区间新车热度有了一定的上涨。而6万元以下和9-12万元车型的热度出现了萎缩。新年伊始，很多经销商已经制定了新年销售指标，并意图在开年取得一个好成绩，因此加大了推销力度。此外，考虑新春佳节将至，部分消费者会考虑购买走量车型回家过年。因此，我们以可以看到，部分区间上涨幅度较为明显。
值得注意的是，中高端车型有不少都是海外制造，此前大部分经销商都完成了2020年度的绩效任务，也有不少新车开始在1月份展开交易，这也提升了高端车型的热度。
● 品牌层面：大众占据半壁江山，雷克萨斯线索量出现下滑
从品牌方面来看，在6万元以下区间，头部阵营的排名基本保持不变，其热度增减幅度较小。值得注意的是，零跑汽车的热度出现较大增长，位列第十位。自年初开始，零跑汽车便动作不断，与合肥市签订协议、完成43亿元融资等大事件，着实吸引不少人的眼球。
在6-9万元的区间内，比亚迪的热度出现一定程度的下滑，跌落至第十位。相比之下奇瑞和宝骏乘胜追击，热度实现了较大的提升。而在9-12万元、12-15万元、15-20万元和20-30万元区间依旧是大众的主场，相比2020年12月的数据来看，大众品牌的热度也在持续走高。除了大众品牌外，本田的热度也涵盖了多个售价区间。
此外，大众汽车集团旗下的奥迪品牌继续巩固30-50万元市场的高关注度，但热度小幅下降1个百分点。在50-100万元区间内，沃尔沃与丰田进行了一番博弈，其余排名依旧保持不变。而在100万元以上的来看，排名有了些许变化，不过前三强依旧保持不变。
● 6万元以下：比亚迪F3/五菱宏光S3稳摘桂冠
在6万元以下的轿车区间，比亚迪F3稳坐热度第一的宝座，但其热度稍后下降，达到10.89%。该车在2020年10月新增了一款豪华版车型，由此增加了一波热度且持续至今。此外，瑞纳反超宝骏310位列第三，该车在终端市场有一定的优惠，提升了该车的性价比，在1月初受到了较高的关注。
『五菱宏光S3』
在6万元以下的SUV车型方面，五菱宏光S3毫无意外地稳居榜首，但热度相比2020年12月有所下降，达到了6.24%。该车一直登顶榜单之上，虽有小幅度的下滑，但未被其他车型超越。此外，其兄弟宝骏510依旧位居第二，至于其他车型并没有太大变化。
● 6-9万元：捷达成最大赢家，宝骏530热度进一步攀升
在6-9万元区间，捷达两款车型成功进入榜单。其中，捷达VA3位列第十名，该车在1月份有较大的优惠幅度，提升了消费者对其的关注。此外，捷达VS5也跻身第九名，作为一款紧凑型SUV，其1月份的单车优惠可达3000元以上，提升了该车的性价比。
『宝骏530』
值得一提的是，在SUV车型上面，宝骏530可以说是当月的“黑马”，热度提升了1.13个百分点，位列第三。时下，五菱品牌对旗下车型展开了一系列的营销攻势，从效果上来看，取得不错的成绩。加上宝骏530单车优惠可达5、6千元，着实吸引不少潜在用户的青睐。
● 9-12万元：朗逸摘得桂冠，长安CS75 PLUS备受关注
『上汽大众朗逸』
在9-12万元区间，轿车方面朗逸成为最大赢家，占据了热度排行榜NO.1的宝座。而宝来则下降至第三名，其热度也较上个月有了些许的下滑，达到了4.70%。临近2020年底前，宝来推出了改款车型，增强了产品竞争力，也随时提升了该车的热度。但进入到新年前后，其众多车型展开新一轮的销售攻势，因此宝来的热度稍有下滑。另外，榜单中的轩逸可以说是“常客”，年初更是加大了优惠幅度，部分经销商店内的优惠可达到1.4万元，性价比颇高。
『长安CS75 PLUS』
针对SUV车型来看，哈弗H6依旧稳坐霸主的地位，且热度较上个月还提升了0.9个百分点。紧随其后的是长安CS75 PLUS，1月份的热度虽然稍稍下降0.1个百分点，但排名却在第二位。从该车的口碑来看，车主对新车具有较高的评价，加上设计很符合中国消费者的“胃口”，以及超高的优惠幅度，不得不说，成为紧凑型SUV车型里的一匹黑马。该车在今年的销量势头后劲很强，1月份的数据来看，达到了24863辆，仅与哈弗H6相差719辆。
『哈弗大狗』
此外，1月中旬哈弗大狗推出了一款新增车型，因此我们可以看到，在其热度排行榜中，该车一跃而上，排名第七。可见消费者对这款车型，有着相当高较高的关注度。
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