新款大众e-Golf发布 最大续航300公里

日前,大众在德国本土正式发布了新款高尔夫纯电动版车型e-Golf,新车搭载一组电池容量为35.8千瓦时的电池组,相比老款车型提升了将近50%,最大续航里程高达3…

日前,大众在德国本土正式发布了新款高尔夫纯电动版车型e-Golf,新车搭载一组电池容量为35.8千瓦时的电池组,相比老款车型提升了将近50%,最大续航里程高达300公里。目前新车已经开始接受订购,起售价为3.59万欧元(约合人民币26.0万元)。据悉,该车型将于2018年在中国投产。
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外观方面,新款大众e-Golf与普通版车型保持高度一致,但在多处细节融入了表示其电动汽车身份的特征元素。前大灯采用了全新设计,融入了LED光源,并与前格栅完美相连,一条蓝色装饰带连接了大灯和格栅,彰显了新车独特的身份。保险杠两侧采用了“C”型日间行车灯,提升了新车的辨识度。此外,新车还在不同位置印有专属的“e-GOLF”标识,进一步表明了新车的身份。
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内饰方面,新车的内饰布局同样沿用了普通版设计风格,但布局细节表现出了不同。新车配备了纯数码仪表盘,中控台中央还配备了9.2英寸触控显示屏以及Discover Pro多媒体信息系统,并且支持手势控制。新车还配备有前方雷达辅助系统、城市紧急制动系统和行为监测系统等主动安全系统。此外,新车还配备有自动加热系统,在气温降至零下时仍可正常运作,并对车厢内部进行加热。同时,用户可在手机端下载“Car-Net e-Remote”APP,可通过手机进行远程控制,启动或关闭加热系统。
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最后值得一提的是新车的动力系统,大众e-Golf搭载的是一款最大功率136马力的电动机,峰值扭矩为290牛•米,其0-96公里/小时的加速时间仅为9.6秒。此次新车配备了一套容量为35.8千瓦时的电池组,较现款车型提升了50%,在新欧洲标准行驶循环(NEDC)下的最大续航里程可达到300公里。

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