[本站 新车官图]  近日,奥迪官方正式发布了旗下全新紧凑型纯电动SUV――奥迪Q4 e-tron的官图以及部分科技配置信息。新车是基于奥迪模块化电动平台MEB打造,实现了车内空间方面的全新划分。同时,新车还配备了全新研发的增强现实平视显示器、新一代带触摸操作的方向盘以及11.6英寸的MMI多媒体显示屏。据悉,新车或将在4月份正式亮相,并极有可能在2021年上海车展进行实车展示。

极致数字化 奥迪Q4 e-tron官图正式发布-汽车氪

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『配图为Q4 e-tron原型车』

外观方面,目前官方没有发布正式量产版的官图,不过从发布的原型车官图来看,外观样式应该可以视作为量产版车型。新车前脸两侧将采用狭长的LED灯组,并搭配封闭式的前格栅,前包围三分式的散热开口造型较为犀利,营造出了动感的氛围,预计与量产版相比差别不大。

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『配图为Q4 e-tron原型车』

车身侧面,新车已经采用了类似溜背式的车身形式,但Q4 e-tron仍然会推出Sportback版本,其造型将更加符合溜背式轿跑SUV车型。

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『配图为Q4 e-tron原型车』

车尾方面,新车尾灯仍然会采用概念车上的贯穿式尾灯组,但是内部灯组造型将会有所改变,成为分段式结构,后包围还将配备小型扰流板和小型扩散器,进一步增加新车的动感效果。

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在内饰方面,新车将采用全液晶仪表盘并搭配四辐式可触摸操作的方向盘,中控中央使用了内嵌式的MMI多媒体触控屏幕,搭配悬浮在中央过道的按钮式电子换挡机构,让新车的未来科技感得到极大的提升。

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奥迪将新车座舱划分为四个数字控制区域,他们分别为:奥迪虚拟驾驶舱、中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制,以及全新的增强现实平视显示器。其中,增强现实平视显示器是作为一个选装件出现,它通过前挡风玻璃与驾驶员中间的两个单独可控的AR硬件反馈相应信息,该显示器可以投射出有关于导航以及其他基本行车信息。

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作为一个辅助系统,它将行车辅助信息和导航系统的指示箭头,以及其起点和目的地提供的信息作为AR内容可视地叠加在现实世界中的相应位置,并动态显示。它们似乎漂浮在大约十米(32.8英尺)的物理距离上给司机,驾驶员可以非常快速地理解显示内容,而不会感到困惑或分散注意力,这在恶劣的能见度下,非常有用。

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全新Q4 e-tron被奥迪称之为一款真正的全能日常车型,适合日常通勤出行,家庭集体出游等。新车车身尺寸方面,长宽高分别为4590/1865/1613mm,轴距为2760mm。因为电池组摆放位置以及MEB平台的的空间布局,使得新车内部的空间利用率得到了极大的提升。

动力系统方面,根据此前的信息,新车将采用前后双电机,输出功率或将达到306马力,扭矩可达460牛・米。0-100km/h加速成绩预计为6.3秒。电池组则采用总容量为82kWh的三元锂电池,WLTP标准下的最大续航里程为450公里。

编辑点评:

作为与大众ID.4系列同平台的车型,奥迪Q4 e-tron不仅在内饰设计方面体现出了奥迪应用的科技感,在技术运用方面,也使用了最新的行车辅助科技,让新车在同级别豪华领域中有着不错的产品竞争力。此外,奥迪还将在4月份正式发布新车的外观样貌,就让我们拭目以待吧。