[本站 新车首发]  4月18日晚,上汽奥迪召开奥迪之夜活动,上汽奥迪A7L正式发布,奥迪A7L将会在2022年第一季度交付。同时,上汽奥迪首款纯电动概念车发布,它就是――Audi Concept Shanghai。未来三年,上汽奥迪将陆续推出四款车型,包含燃油车以及新能源车型。奥迪宣布,计划2025年在华达成年销100万辆的目标。

奥迪之夜:上汽奥迪A7L/全新概念车发布-汽车氪

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上汽奥迪A7L

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上汽奥迪自成立以来,我们曾经猜测过其国产车型究竟为哪款产品,伴随着一款三厢奥迪A7谍照的曝光,我们意识到上汽奥迪并非将海外生产的奥迪产品着急引入国产,而是针对中国消费者进行了本土化调整,这也就是奥迪A7L的诞生。此次发布的是限量1000辆的现行版,采用了专属的青山黛车漆颜色,每辆车都会有专属的编号。

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基于MLB Evo平台打造的上汽奥迪A7L,整体还是让人眼前一亮的。全新的进气格栅采用横纵饰条装饰,整体依旧为奥迪家族传统的六边形设计,LED激光矩阵式大灯也出现在了新车之上,这也是奥迪国产燃油车中唯一配备激光大灯的车型。

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关于上面提到的大灯,奥迪A7L在高清矩阵模组的基础上,采用了更高级的奥迪智能激光大灯。A7L的大灯组含有32颗模组的LED模块,可以根据实际道路路况,自动进行调节,当对向出现其他车辆或者行人的时候,进行自动规避。在这个智能激光大灯系统中,有一项X形光学聚焦设计,将黑暗中的实际照射距离提高到普通LED大灯的两倍,也就是最高达600米。在70km/h以上的车速情况下,经过传感器识别及处理器计算后,大灯就能智能主动开启了。

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采用三厢车结构设计的奥迪A7L,摒弃了A7 Sportback的溜背式风格,同时保持了低矮的车高并加长轴距的它也让车身更加舒展,大家非常心水的无边框电吸车门保留了下来,所以奥迪A7L依然是一台中大型四门轿跑车,类似的风格我们能够在宝马6系或8系的四门轿跑车型上找到。

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相比之外尾部的造型是变化最大的地方,但整体设计其实非常协调,大灯组设计并没有变化,依然可以呈现出帅气的“灯光秀”。好奇新车加长多少的朋友们谜题终于揭开了,上汽奥迪A7L的车长为5076mm,轴距达到3026mm,相比A7 Sportback车身加长100mm,轴距更是加长98mm。

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基于MLB Evo平台打造的上汽奥迪A7L,在内饰整体设计上并没有做出改变,依然是层次感分明的中控台设计,配合全液晶仪表盘和中控上下双屏幕设计。如果你是一位奥迪老粉,那么这套内饰吸引你的一定会是MIB3娱乐信息系统,在继承奥迪Asterix生态系统的基础上引入酷我音乐、喜马拉雅等国人常用的App,未来奥迪还将与腾讯进行新一轮合作,开发诸如微信场景服务。

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不要以为新车没有了溜背就没有了运动气息,新车内部依然提供运动式座椅,并且辅以菱形纹缝线,从而增加豪华感,甚至后排也继续使用了运动风格的一体式座椅。当然既然进行了轴距加长,第二排乘客的舒适度一定是要提升的。除了腿部空间之外,后排独立双区空调,座椅加热等一应俱全。

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奥迪A7L先行版将会搭载DAWS动态全轮转向技术,这也是该技术首次运用在了奥迪国产车型中。在60km/h以下车速时,当车辆进行转向,后轮与前轮形成反向,实现最多±5度的转向角度,能大幅减少转弯直径(1.1米)。而在60km/h以上的使用场景中,DAWS动态全轮转向技术能让后轮与前轮协同转向,能够实现最多±2°。在跑高速公路的时候,A7L能更快地完成变道过程,让整个车身姿态斜向滑行。

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奥迪A7L的主动式空气悬架能根据车速、驾驶模式和道路状况,自动调整高度和阻尼软硬度,保证驾乘时的舒适或运动。比如以较高的车速行驶一段时间之后,A7L为了更好的空气动力学,降低油耗和NVH,可以自动降低车身高度(可向下10mm);而在应对一些offroad路况时候,可以向上自动调节车身高度(可向上20mm)。 

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动力方面,此次首发的上汽奥迪A7L 55TFSI quattro搭载一台3.0TFSI V6发动机,并与48V轻混系统相匹配,最大功率250kW,峰值扭矩500牛・米。传动方面,匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。值得一提的是,国产车型将配备空气悬架以及四轮转向系统。

● Audi Concept Shanghai概念车

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虽然Audi Concept Shanghai概念车整体还覆盖着部分位置,但整体设计风格我们不难看出,它是一款基于大众集团MEB平台的产物,整体与2019年发布的奥迪Q4 e-tron概念车非常相似,但细节方面进行了调整。

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新车前大灯组依然是奥迪惯用的LED像素矩阵式设计,标志性的六边形进气格栅采用类似铝合金风格的半封闭材质,同时前保险杠设计是区别于Q4 e-tron最大的特点,采用了类似于奥迪e-tron似得三角形设计。

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侧面来看,我们能够很明显的看出MEB平台带来的车身结构。同时新车相比同平台已经量产的Q4 e-tron要更长。相比之下,贯穿式尾灯组造型极为简洁,内部通过LED光源进行点缀,夜晚的视觉效果非常出色。

动力方面,上汽奥迪暂时没有透露新车的动力参数,但我们预计新车量产后将与MEB平台其他奥迪车型共享动力总成,提供包括单电机和前后双电机在内的35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron三款动力型号。官方表示,它的最大续航里程为560km,电池容量为83.4kWh。

编辑点评:

此次上汽奥迪之夜活动,让我们看到了奥迪在国内第二家合资公司未来的发展方向,在面向智能汽车和新能源汽车的时代下,上汽奥迪将继续为中国消费者打造属于奥迪豪华品牌形象的产品,同时也在拥抱变化通过纯电动车来迎接新能源市场的更多挑战。2021年上汽奥迪扬帆起航,我们相信这也将助推奥迪品牌在中国走的更稳更远。