2021上海车展:捷尼赛思X概念车首次亮相

[本站 新车首发]  2021上海车展上,捷尼赛思X概念车正式亮相,新车定位双门轿跑车,是一款颇具运动感的“大GT”。 这辆纯电动双门轿跑车拥有舒展修…

[本站 新车首发]  2021上海车展上,捷尼赛思X概念车正式亮相,新车定位双门轿跑车,是一款颇具运动感的“大GT”。

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这辆纯电动双门轿跑车拥有舒展修长的车身姿态,较长的车头与较短的车尾组成了格外优雅的车身比例。新车的车头格外低矮,全新的盾形家族式中网设计在高度上变得紧凑,配合上车头两侧细长的LED灯条之后,前脸显得十分宽阔,而同时下方的前杠也颇具运动感。

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车头的两条LED灯带一直延伸至车辆的前翼子板,同时前、后轮拱上方还各有一道凸显体量感的肩线,让整车的姿态更具力量感。作为一辆双门轿跑车,新车的C柱直接落在了后轮之后的位置,配合上下溜的后备厢盖让新车看上去蓄势待发。同时新车还采用了风扇式的宽五辐轮圈,尽管官方没有提供这款轮圈的具体尺寸,但轮圈的大小与车身形成的比例非常和谐且动感。

捷尼赛思 捷尼赛思X 2021款 Concept

新车车尾在简洁中带着一丝惊艳,尾部整体是一个向内凹的椭圆形凹面,与上方的后备厢造型和下方圆润的保险杠形成了有机的整体。当然,尾灯自然也是标志性的两条LED灯带。

捷尼赛思 捷尼赛思X 2021款 Concept

捷尼赛思X Concept的驾驶舱可以说是未来与豪华感的极佳结合,为了让驾驶员有更沉浸的驾驶体验,设计师将仪表台的左半部分做了一个半包的结构,液晶仪表盘和中央控制区域完全被包在这个结构当中,同时方向盘、驾驶座舱、中央通道以及驾驶员的座椅均采用了深棕色的真皮包裹,凸显豪华感的同时也将驾驶位与内饰的其他部分区分开来。而为了凸显这辆车在驾驶方面的严肃性,设计师给这款概念车配备了带有四点式安全的桶形座椅,竞技氛围拉满。动力方面,新车将搭载一套纯电动动力总成。

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